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21〜30 件を表示/全2399件 (募集中・募集終了の合計件数。初期表示では募集中の補助金のみ選択表示されています)
東京都は、家庭におけるエネルギー消費量の削減と非常時の自立性の向上及びデマンドレスポンスにおける活用を目的として、家庭用燃料電池（エネファーム）の設置にかかる費用に対して助成を行う事業です。
デマンドレスポンス実証（都登録家庭用アグリゲーターがAI・IoT等のデジタル技術を活用し、電力の需給状況に応じて機器の運転を調整する取組）に参加する場合は、通常の助成額に加えて追加の助成が受けられます。
自ら又は発電事業者と連携して再エネ設備を新たに設置し、その再エネ設備で発電された電力を都内電力需要家に供給する小売電気事業者に対し、再エネ設備の設置に要する経費の一部を助成する事業です。
事業期間は令和5年度から令和12年度まで（助成金の交付は令和13年度まで）で、事業期間中、年度毎に申請受付期間を設けています。
予算額は約41億円で、現在の交付申請額の割合（概算値）は約31.9%です。
電気自動車等タクシー及び環境性能の高いユニバーサルデザイン(UD)タクシーを導入する一般乗用旅客自動車運送事業者等に対して、その経費の一部を助成する事業。
国の補助金を併用する事業者向けの助成率・上限額も別途設定されています。
令和8年度事業の受付を開始しています。
※充電設備（導入費）の申請受付は令和6年度末に終了しました。
都内の商業施設・宿泊施設等において、広く一般開放する目的で電気自動車・プラグインハイブリッド自動車の充電設備を設置する事業者に対して、経費の一部を助成する事業。充電設備（導入費）の申請受付は令和6年度末に終了しており、現在は充電設備（運営費）のみ申請受付中（令和8年度分の受付を2026年6月26日に開始）。
運営費は助成対象設備1基について連続した最大3年間申請できる。
カーボンクレジットの創出は、省エネ設備への更新等、企業の脱炭素化の促進につながる一方、ノウハウの不足や審査費用の負担が大きく、中小企業が取り組むハードルが高い現状です。
そこで、クレジット創出に取り組む企業等を助成金により支援し、クレジット創出と取引の活性化を促進します。
事業実施年度は令和8年度から令和12年度まで、事業規模は6,000万円。
社会へ普及することが期待される新エネルギーや新エネルギーの利活用・普及に資するシステム・製品・サービスの調査研究・技術開発・実証・実装・普及を支援することで、東京の脱炭素化と産業振興、安定的で経済合理性のあるエネルギーシステムの確立を目指していきます。令和7年度採択事業は決定済みで、令和8年度助成事業の募集が開始されています。
物流分野の脱炭素化促進のため、脱炭素化等を実践する運送事業者を利用する荷主や脱炭素化等を新たに実践する運輸事業者に対し、その取組に係る費用の一部を助成します。本事業には「荷主に対する運送費の助成」と「運輸事業者に対する認証取得費の助成」の2つの助成メニューがあります。
物流分野の脱炭素化促進のため、脱炭素化等を実践する運送事業者を利用する荷主や脱炭素化等を新たに実践する運輸事業者に対し、その取組に係る費用の一部を助成します。本事業には「荷主に対する運送費の助成」と「運輸事業者に対する認証取得費の助成」の2つの助成メニューがあります。
※令和8年度の申請は予算額に到達し、受付終了しました。
生ごみの自家処理を促進するために、小平市では食物資源（生ごみ）処理機器を購入した方に補助金を交付しています。
令和9年度の交付申請については、令和9年の4月（予定）頃にお知らせいたします。
令和8年度農業者物価高騰対策支援金を実施します（受付は終了しました）。
本事業の実施に当たっては、国の重点支援地方交付金が活用されています。
10月以降に、令和8年度農業者物価高騰対策支援金（第二回）を実施する予定です。
令和8年度農業者物価高騰対策支援金の交付決定を受けた方には、案内通知を送付する予定です。
新規の申請も受付けます。
現在、事業の準備をすすめているため、詳細が決まりましたら、改めてお知らせいたします。
