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世田谷区では、農業を経営する農家を援助することにより、農業の振興を図り、区内農産物の供給を促進するとともに、農地を保全し、良好な都市環境を形成することを目的に、以下の補助事業を行っています。
世田谷区では、喫煙する人としない人が相互に理解を深め、区民、事業者の皆さんとの協働により地域のたばこマナーが向上するまちづくりを実現するため、一般開放可能な喫煙場所の設置に要する経費を補助します。
（補足）なお、植栽タイプは補助対象外となります。
（補足）個人でも法人でも可。国、独立行政法人及び地方公共団体は除きます。
（１）世田谷区指定喫煙場所整備指針に基づき内容を審査し相当と認められること。（２）一般に開放し、無料で使用できること。 （３）１日８時間以上かつ週５日以上使用できること。 （４）指定した場所に、指定喫煙場所の案内標示をすること。 （５）区のホームページ等で公開することに同意すること。 （６）５年間は継続して運営すること。 （７）法令又は公序良俗に反しないこと。 ※他の補助金等の交付がある場合は、その金額を差し引いた額を補助対象経費としま す。
釧路市では、東日本大震災による被災者の就労促進を支援するため、公共職業安定所の紹介により継続して対象労働者を雇用する事業者に対し、助成金を交付します。
被災者雇用開発助成金又は3年以内既卒者（新卒扱い）採用拡大奨励金若しくは3年以内既卒者トライアル雇用奨励金（以下「助成金等」という）の対象となる労働者のうち、雇用開始日において市内に居住する方。
対象労働者について、助成金等の支給に係る各都道府県労働局長の支給の決定の通知を受けた市内に本社・支社等を置く事業者。ただし、3年以内既卒者トライアル雇用奨励金においては正規雇用開始後の奨励金に限るものとします。
2023/03/16追記：【期間延長】提案書類の提出期限を2023年3月23日（木）正午まで延長いたしました。既に提案書を提出済みであっても期間内に再提出することができます。
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経済安全保障の確保・強化の観点から、我が国が支援対象とすべき重要技術の研究開発を進めることとしている「経済安全保障重要技術育成プログラム」の一環として、NEDOは「航空機の設計・製造・認証等のデジタル技術を用いた開発製造プロセス高度化技術の開発・実証」を実施します。
本事業では、MBSE等のデジタル技術を活用した革新的な開発プロセスを構築し、日本の航空機産業の優位性を確保するとともに、他分野の開発のプロセス構築にも波及させることができる知見の獲得を目指します。
2023 年度から2027年度（5年間）の総額を15,000百万円以下程度とし、予算の範囲内で採択します。
区内に自転車駐車場を設置・運営する方に設置費用の一部を補助します。対象者、対象要件は次のとおりとなります。
申請を検討されている場合は、地域交通課自転車対策係まで事前にご相談ください。必要書類が揃っていない場合、申請を受理できません。また、屋根がある自転車駐車場の場合、建築確認申請が必要となる場合があります。建築確認申請についての詳細は、建築課までお問合せください。
※建築確認申請についての詳細は、建築課までお問合せください。
・500万円及び当該年度の予算の定める額が上限となります。
市内の既存特定飲食提供施設（健康増進法上の経過措置の対象となる経営規模の小さな飲食店）が、店舗を全面禁煙化する場合に、店内のクリーニング費用等の一部を補助します。
補助対象となるのは、以下の条件を全て満たす飲食店です。
次の（1）～（4）の全ての条件を満たす必要があります。
（1）大規模会社（出資金の額又は出資の増額が5千万円を超える会社）でないこと
（2）資本金の額又は出資の総額が5千万円以下の会社のうち、次に掲げる会社でないこと
（3）客席部分の床面積が100㎡以下であること
板橋区では雨水貯留槽（雨水タンク）設置をおこなう事業者の購入費を補助します。
補助金額は雨水貯留槽と架台を合わせた購入額（消費税を含む本体価格）の2分の1で上限が22,000円（1,000円未満は切り捨て）になります。
設置のための工事費用は補助対象外となります。
板橋区では雨水浸透ます設置費について助成します。
補助地域：浸透効果が少ない地域は除く
補助額：工事費または標準工事単価の工事費のうちいずれか低い額に補助割合（地域によって異なる）を乗じた額
・湧水保全地域 工事費等の3分の2
・一般地域 工事費等の2分の1
補助金の限度額：20万円（千円未満切り捨て）
厚生労働省より、「障害福祉分野のロボット等導入支援事業（令和4年度第二次補正予算分）」について、協議の通知がありました。
本補助事業について、意向がある市内事業者は、下記の通知文等を参照の上、期限までに協議書類を提出してください
昨今の燃料価格の高騰を受け、地域経済を支える重要な社会インフラである物流および都民の日常生活と関わりの深い乗合バス事業を維持するため、燃料価格高騰の影響を受けている中小貨物運送事業者および乗合バス事業者に対し、支援金を交付します。
