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東京都及び（公財）東京観光財団では、多摩・島しょ地域における持続可能な観光（サステナブル・ツーリズム）の推進を目指しています。
このたび、多摩・島しょ地域において、観光が環境に与える負荷の最小化を図るため、環境に配慮したコンテンツ開発等を支援する「環境配慮型旅行推進事業助成金」の第2回募集を開始しますので、お知らせします。
支援予定件数：10件程度
2025.04.25
令和7年度燃料電池バス導入促進事業の受付を開始しました。
燃料電池タクシー導入促進事業の公開日は後日お知らせいたします。
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燃料電池バス・タクシーの購入を東京都が支援します。 水素エネルギーが活用された水素社会の早期実現に向けて、燃料電池バス・タクシーの普及促進を図るため燃料電池バス・タクシーの購入費の一部を助成します。
東京都では、自動車から排出される二酸化炭素等の削減を図るため、電気自動車及びプラグインハイブリッド自動車の普及促進に向けて、都内の充電設備等の導入を促進するとともに、当該設備の運営を支援するため、「充電設備導入促進拡大事業」等の助成事業を行っています。
福岡県内の中小事業者等を対象に、省エネ効果が高い既存設備の更新や機器の導入を支援します。
「省エネ診断」の受診、及び、「エコ事業所」への登録が必須です。
※省エネ診断は、「福岡県省エネ相談事業」による現地相談（無料）の他、国実施の診断事業（有料。省エネルギーセンターの「省エネ最適化診断」」や省エネお助け隊の「省エネ診断」）等をご利用ください。
補助対象経費の3分の1（上限：1,000千円）
交付決定：各公募期間終了から約１ヶ月後
※上記期間内であっても予算が無くなり次第、受付を終了いたします。
群馬県では脱炭素化に資するビジネスの創出につながる 製品・サービスの開発等を進める事業者を支援します。
補助額：５００万円以内（定額）
※申請額が５００万円未満の場合は、申請額が補助上限額となります。
三重県では県内中小企業者等が、原油価格、電気・ガス料金の高騰等の影響を克服するため、性能の優れた省エネ機器への更新、自己消費用再生可能エネルギー発電装置等の設置を行う取組に対し、補助金を交付します。
補助率：補助対象経費の３分の２以内
補助限度額：４００万円（下限）から１０００万円（上限）
2023/02/02追記：エコタイヤ等（エコタイヤ，再生タイヤ）の導入支援については，１月１７日（火）に予算額の上限に達したため，申請受付を締め切りました。なお，環境対応車の導入支援については，引き続き，申請を受け付けています。
◆申請受付期間
エコタイヤ：予算額の上限に達したため，申請受付を締め切りました。
環境対応車：令和５年１月１６日（月曜日）から令和６年１月１２日（金曜日）（※必着）
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広島県ではコロナ禍に加え，原油価格や物価の高騰の影響を受ける県内運輸事業者に対して，燃費向上による輸送コストの負担軽減及びＣＯ２削減による環境負荷の軽減を図るため，エコタイヤ等（エコタイヤ，再生タイヤ）又は環境対応車（天然ガストラック，ハイブリッドトラック）の導入を支援します。
・エコタイヤ，再生タイヤ
《補助率》タイヤ１本あたり取得価格の２／３（消費税抜き／千円未満切り捨て）
《支援金額》車両１台あたりの上限額：100,000円
・環境対応車
《補助率》環境対応車と普通車両の基準価格差の１０／１０
《支援金額》2,750,000円
県内の林業者のエネルギーコスト削減を促進するため、省エネルギー効果の高い設備への更新や再生可能エネルギー設備の導入等を支援する「エネルギーコスト削減促進事業(林業者向け)」について、2次募集を開始します。
・省エネ設備及び下記を除く再エネ設備
ア 補助対象経費150万円以下 2／3以内
イ 補助対象経費150万円を超える部分 1／2以内
補助下限額50万円/補助上限額500万円
太陽光発電システム（50kw未満、全量売電を除く） 定額（出力1kw当たり4万円以内）
本事業は、全国の空港関係者が空港脱炭素化に係る事業の実施計画策定※及び実施体制構築を行う際の参考となるよう、公募により選定された事業者に対して、実施計画策定及び実施体制構築並びにその過程で得られた知見等をとりまとめる事業を委託するものです。
※本事業については、対象空港における空港脱炭素化推進計画の作成有無に関わらず応募可能です。
・委託費の上限 １者あたり2,000万円（税込み）を上限とします。
県では、原油価格や物価高騰等により経済的な影響を受けた製造業を営む皆様の省エネ設備への投資を支援します。
補助率：２分の１以内・補助金額：(下限）50万円、(上限）750万円
