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公益社団法人全日本トラック協会は、少子高齢化に対応した若年労働者を確保するため、公益社団法人福岡県トラック協会の会員事業者が運転者として新たに採用した若年者の準中型免許取得に対する支援をおこないます。
（１）準中型免許の取得 40,000 円を上限に助成
（２）5 トン限定準中型免許の限定解除 25,000 円を上限に助成
２ 第 1 項の規定による助成額に係わらず 1 会員事業者あたりの上限を20 万円とする。
福岡県トラック協会では会員事業所が、交通エコロジー・モビリティ財団が実施するグリーン経営認証取得
制度を取得する場合の認証費用の負担を軽減することにより、認証取得の普及を図り、会員事業所全体で環境問題に対する取組み意欲の向上を図ることを目的としています。
・助 成 額 １会員事業所当たり２０,０００円
公益社団法人福岡県トラック協会（以下「県ト協」という）が、深刻化しているトラック運送業界のドライバー不足に対応するため、会員事業者（以下「会員」という）が従業員に「準中型免許」、「中型免許」、「大型免許」、「けん引免許」を取得、または「特例教習」を受講させた際の教習料の一部を助成することで、トラックドライバーの雇用の安定確保を促進し、安心、安全で安定した国内物流の維持・発展に資することを目的とします。
公益社団法人福岡県トラック協会（以下「県ト協」という）が指定する適性診断実施機関（以下「実施機関」という）が行う適性診断の受診料を助成し、運転者及び運行管理者等が運転におけるそれぞれの特性を把握し、もって交通安全意識高揚を図り、交通事故防止に資することを目的としています。
※本助成制度は、各都道府県のトラック協会にて実施しています。
詳細は下記の各都道府県のトラック協会ページよりご確認ください。
本ページでは主に福岡県トラック協会の内容を記載しています。
福岡県トラック協会では映像や走行データを記録できるドライブレコーダー車載器及び解析ソフト導入に対する費用の一部を助成（買取り及びリースともに申請可）します。
▼青森県
http://www.aotokyo.or.jp/?page_id=16011
▼秋田県
http://www.ata.or.jp/josei/index.html#a_1
▼岩手県
https://iwatokyo.or.jp/wp/?page_id=310
▼宮城県
https://www.miyatokyo.or.jp/wp/wp-content/themes/blankslate/news/josei/
▼福島県
https://fukutora.lat37n.com/furtherance/
▼茨城県
https://www.ibatokyo.or.jp/archives/subsidy/%e3%83%89%e3%83%a9%e3%82%a4%e3%83%96%e3%83%ac%e3%82%b3%e3%83%bc%e3%83%80%ef%bc%8d%e5%b0%8e%e5%85%a5%e4%bf%83%e9%80%b2%e5%8a%a9%e6%88%90%e4%ba%8b%e6%a5%ad-5
▼栃木県
https://truppy.com/subsidy_list/
▼千葉県
https://www.cta.or.jp/aidinfo/
▼新潟県
https://www.nta.or.jp/member/
▼石川県
https://www.ishitokyo.or.jp/josei-detail.php#a02
▼長野県
https://www.naganota.or.jp/member/grant/
▼愛知県
https://ssl.aitokyo.jp/member/josei-yusi/shinsei104_r7/
▼岐阜県
https://www.gitokyo.or.jp/%E5%90%84%E7%A8%AE%E5%8A%A9%E6%88%90%E4%BA%8B%E6%A5%AD%E4%B8%80%E8%A6%A7-%E6%BA%96%E5%82%99%E4%B8%AD/202%EF%BD%84%E3%83%89%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%96%E3%83%AC%E3%82%B3%E3%83%BC%E3%83%80%E3%83%BC/
▼滋賀県
https://www.shiga-ta.or.jp/subsidy/
▼京都府
https://www.kyotruck.or.jp/subsidy/
▼大阪府
https://www.truck.or.jp/publics/index/29/
▼兵庫県
https://www.hyotokyo.or.jp/member-public/j05-02.html
▼鳥取県
https://www.torakyo-tottori.or.jp/member/josei.html
▼山口県
https://www.ytruck.or.jp/2025/10/30/%E4%BB%A4%E5%92%8C%EF%BC%96%E5%B9%B4%E5%BA%A6%E3%80%80%E5%8A%A9%E6%88%90%E4%BA%8B%E6%A5%AD%E4%B8%80%E8%A6%A7/
▼島根県
https://shimane-torakyo.com/member/josei-2024/
▼岡山県
https://okayama-ta.or.jp/subsidy/122/
▼広島県
http://www.torakyo-hiroshima.or.jp/member/jyosei_business.html
▼徳島県
（ドライブレコーダ導入助成・フォークリフト向けドライブレコーダ導入助成）
https://tokushima-truck.jp/2025/04/5-1.html
▼愛媛県
https://www.eta1069.jp/for_members_joseikin/
▼香川県
https://www.kagawa-truck.jp/subsidy/
▼福岡県
https://hearty.or.jp/publics/index/38/#block772
▼熊本県
https://kuma-ta.com/member/about_josei/j-recorder/
▼宮崎県
https://www.mta.or.jp/member/josei/
▼長崎県
http://www.nata.or.jp/service.html
▼沖縄県
https://okitora.or.jp/?page_id=24
公益社団法人福岡県トラック協会（以下「県ト協」という。）が、事業用貨物自動車のエコドライブを計画的かつ継続的に実施するため、運行状況について客観的評価や指導を一体的に行なうＥＭＳ（エコドライブ管理システム）用
機器（デジタルタコグラフ等）を購入する際の費用の一部を助成することにより、エコドライブの推進を図ることを目的とします。
公益社団法人 福岡県トラック協会（以下「県ト協」という。）が、事業用貨物自動車のエンジン停止時に使用可能な蓄熱式マット・蓄冷式クーラー等を購入する費用の一部を助成することにより、事業用貨物自動車の走行時の燃費向上に
よる CO₂の削減等による環境問題の改善、及びアイドリングストップ運動等による環境対策の推進に資することを目的とします。
公益社団法人福岡県トラック協会（以下「県ト協」という。）が、専門の講習施設で実施される体験型講習会での事業用貨物自動車の運転者等の運転技術等の習得を通し、事業用貨物自動車から排出される CO2 及び NOX 等の排気ガス低減、燃料費削減等、環境問題の改善に資する事を目的とします。
公益社団法人福岡県トラック協会（以下「県ト協」という）の会員事業所（以下「会員」という）に対して、県ト協が指定する運行管理者一般講習実施機関（以下「実施機関」という）の行う、運行管理者一般講習（以下「一般講習」
という）の受診料を助成し、運行管理者の運転者等への安全運行対策等の指導力向上と、交通事故防止に資することを目的としています。
2025/9/1：受付終了しました。
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燃料価格高騰等に伴う経営環境の変化による影響を緩和し、県民の日常生活及び社会生活を支える地域公共交通の維持・充実を図るため、県内の公共交通事業者に対し、支援金を交付します。
