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沖縄県内に事業所を持つ中小企業対象に物流のデジタル化に対する支援・補助金の交付を行うものです。申請から採択・次年度の定着化支援までサポートを行います。
徳島県では、県内中小企業者等の海外展開を支援し、地域経済活性化を図るため、脱炭素化（カーボンニュートラル）、地球温暖化対策、資源循環、環境汚染防止等に資する環境関連製品・技術等の海外販路開拓の取組に要する経費の一部を補助する「徳島県環境関連産業海外販路開拓事業費補助金」を募集します。
宮城県では燃料費高騰により、厳しい経営状況に置かれている県内貨物運送事業者を支援することで、県内物流機能を維持するため、県内に事業所を有する中小企業貨物運送事業者に対し、貨物車両の保有台数に応じて助成するものです。
小型／軽以外（普通・牽引）：1台につき30,000円
小型：1台につき20,000円
軽：1台につき10,000円
鳥取市では新型コロナウイルス感染症により長期にわたり経営に多大な影響を受けている市内の中小企業が、環境の変化に対応した新たな事業の創造を通じて行う、事業の再構築や経営力の強化につながる取り組みを支援します。
【1】：事業費200万円以下部分 ⇒ 事業費×1/4（上限50万円）ただし、総事業費20万円未満の事業は対象外 【2】：事業費200万円を超える部分 ⇒ 事業費×1/2（上限50万円）
例）総事業費250万円の場合、【1】200万円×1/4＝50万円 【2】50万円×1/2＝25万円
⇒補助額（【1】+【2】）＝75万円
電気バスを府内に導⼊することを目的に国の自動車環境総合改善対策費補助金（以下、「国事業の補助金」という。）に申請を行ったが、補助金の交付決定を受けることができなかった事業者等への臨時支援として、府市が独自に補助額を上乗せした「万博を契機としたバス事業者の脱炭素化促進事業（臨時支援）」を開始します。また、国事業の補助金の申請を行い、交付決定を受けた事業者等のうち「万博を契機としたバス事業者の脱炭素化促進事業」の申請を行っていない事業者等も対象とします。
大阪市は、万博を契機にバスの脱炭素化を促進するなど2050年の脱炭素社会「ゼロカーボン おおさか」の実現に向けて取組を推進します。
（1）国事業の補助金に申請等をしたが、交付を受けることができなかった⾞両・充電設備 (補助対象事業者等の1)
補助率：3分の2（⼯事費は対象外）
補助上限額：1台当たり3,600万円（充電設備の導⼊費⽤を含む）
（2）国事業の補助金の交付決定を受けた⾞両・充電設備 (補助対象事業者等の2)
補助額：国事業の補助金の交付決定額のうち、府市補助事業の補助対象となる金額と同額
補助上限額：1台当たり1,800万円（充電設備の導⼊費⽤を含む）
秋田市では長引くコロナ禍の影響による荷動きの減少や、原油価格高騰などにより厳しい経営状況にある市内トラック運送事業者を支援します。
1台あたりの支給金額は、秋田県トラック運送燃料高騰緊急支援金（秋田県支援金）の2分の1です
1台あたり4500円～36,000円
鹿児島市では小規模事業者のICTを活用した業務プロセスの改善・効率化による生産性向上への取組みを支援します。
補助率：4分の3以内・補助上限額：50万円
＜申請期間＞
【ステップ1・2】令和6年4月1日（月曜日）～12月27日（金曜日）
【ステップ3】（ステップ1・2終了後）～令和7年2月28日（金曜日）
【ステップ4】（ステップ3終了後）～令和7年2月28日（金曜日）
事業成長や事業継続に課題を抱える市内小規模事業者及び中小企業者に対し、前橋商工会議所・前橋東部商工会・前橋富士見商工会が経営計画の策定支援を行い、その計画の実行費用の一部を前橋市が補助します。
・補助対象経費の3分の2以内、補助金の上限額は20万円
山梨県では、小売業や生活関連サービス業など日常生活に密着した対人サービスを提供する県内中規模以下の事業者に対し、感染予防対策に必要な機器購入等の支援事業を実施してきました。
オミクロン株のBA.5系統を中心とする感染が急速に拡大していることなどを踏まえ、エアロゾル感染対策の強化を図るため、申請期間を10月31日（月曜日）まで延長します。
1.生活関連施設等感染予防対策強化事業支援を受給したことのない店舗・施設
上限30万円 1店舗・施設あたり、対象経費の全額（申請下限5万円）
2.生活関連施設等感染予防対策強化事業支援金を受給したことのある店舗・施設
1店舗・施設あたり30万円からすでに受給した支援金の額を控除した額
鹿児島県では，新型コロナウイルス感染症の長期化及び燃料油価格高騰により厳しい経営環境にある貸切バス事業者に対し，燃料油購入の負担軽減を行い，引き続き事業継続がなされるよう支援するため，補助金を交付します。
⑴補助額
対象期間において，一般貸切旅客自動車運送事業を行った車両の実際に走行した距離（キロメートル）の合計を3.95で除し，25.7を乗じた額（百円未満の端数が生じた場合は，これを切り捨てるものとする。）
⑵上限額
補助事業者が令和4年4月1日（10～12月対象は令和4年10月1日）現在，所有している貸切バス車両（法第5条第1項第3号による事業計画に記載された車両をいう。）で休車の特例措置を援用していないものの台数に36,000円を乗じた額
◆申請期間
令和4年10～12月実績分：令和5年1月13日まで（https://www.pref.kagoshima.jp/af08/kashikiribasu_nennryou/kashikiribus_shinseiyouryou.html）
令和5年1～2月実績分：令和5年2月28日まで
