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※申請期限を3月7日（火曜）まで延長します。
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富山市では新型コロナウイルス感染症の感染拡大及び経済情勢の変動によるエネルギー価格等の高騰により、経営に大きな影響を受けている市内の貨物自動車運送事業者の経済的負担を軽減し、事業の継続を支援するため、「富山市貨物運送事業者エネルギー価格高騰対策支援金」を支給します。
・１事業者あたりの上限額は１００万円
2023/02/14追記：申請の受付期間を延長しました。（旧：2月10日(金曜日)→新：2月28日(火曜日)）
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高岡市では新型コロナウイルス感染症の影響下において、原油価格の上昇の影響を強く受けている市内の貨物自動車運送事業者の事業継続を支援し、物流機能の維持を図るための支援金を交付します。
・普通自動車及び小型自動車 申請対象車両1台あたり3万円（上限100万円）
・軽自動車 申請対象車両1台あたり2万円（上限50万円）
岐阜市では燃料価格の高騰により事業継続に大きな影響を受けている、市内に営業所を有する貨物自動車運送事業を行う中小企業者に対し、「岐阜市貨物自動車運送事業支援金」を給付します。
・1台あたりの支援額
軽自動車 1,750円
小型車（最大積載量2t以下） 2,500円
中型車（最大積載量2t超5t以下） 9,750円
大型車（最大積載量5t超） 17,000円
東京都及び公益財団法人東京観光財団では、今後の本格的なインバウンド需要回復に合わせ、都内の宿泊事業者、観光バス事業者等に対して、収益確保に向けた経営力強化や人材育成等に要する経費の一部を支援します。
・補助額
補助対象経費の３分の2以内・１事業者あたり上限２００万円
大都市圏を背後にもつ港周辺の物流拠点は、古くから国際物流の結節地域として大都市の消費・産業等の経済活動を支えてきましたが、施設の老朽化等によりポテンシャルが最大限に発揮されていないほか、周辺の交通混雑等、都市環境上の課題も発生しています。
国土交通省では、国際物流の結節地域における物流拠点の整備・再整備を推進し我が国の国際競争力の強化を図るため、平成25年度に国際競争拠点都市整備事業（国際競争流通業務拠点整備事業）を創設し、物流施設の共同更新や整備、敷地の集約化など、民間事業者等が行う物流拠点の整備・再整備を支援しています。
・補助率１／２等
富士市では事業継続計画等に基づき、市内において工場等の移転又は分散を行う企業等に補助金を交付します。
※なお、企業立地促進奨励金との併用はできません。
補助金の金額（限度額2億円）
・用地取得費に20パーセントを乗じた額
・新規雇用者1人につき50万円
仙台市では新型コロナウイルス感染症の長期化及び燃料価格・物価高騰の影響を受けた観光バス事業者に対し、事業継続のための支援金を以下のとおり支給します。
支援金の支給額：交付対象車両1台あたり4万円
鹿児島県では新型コロナウイルス感染症の影響により，旅客船利用者数が低い水準で推移している定期旅客船運航事業者に対して，航路維持の観点から，令和元年度と比較した売上の減少率に応じ，予算の範囲内において鹿児島県港湾使用料支援補助金を交付します。
・補助金の交付額の算定の対象となる期間において，次の各号のいずれかに該当する場合，各号に規定する額を交付
(1)売上が令和元年度同月比で50%以上減少した月がある場合，その月が属する期間の対象使用料の全額相当額を交付
(2)売上が令和元年度同月比で30％以上～50%未満減少した月がある場合，その月が属する期間の対象使用料の2分の1相当額を交付
福岡県では、原油価格高騰の影響を受けるトラック運送事業者が車両の燃費向上のために導入するエコタイヤの経費を助成します。
・エコタイヤ１本当たりの助成額は5,000円とし、１事業者当たりの助成本数は上限２０本まで
八戸市では、燃料価格高騰や物流の2024年問題への対応に伴う負担の増大により、貨物自動車運送事業者を取り巻く環境が厳しさを増していることを踏まえ、青森県トラック協会三八支部を通じて、貨物自動車運送事業者に対して、貨物自動車運送事業者燃料高騰・物流2024年問題対策運行支援金の交付を行います。
