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四日市市では、公共交通における移動の脱炭素化を図り、地球温暖化対策の推進及びゼロカーボンシティの構築に資することを目的として、市内において電気バスの導入を行う事業者を支援します。
補助金額：１台あたり1,500千円
本事業は、自動配送ロボットを活用した配送サービスの社会実装に向けて、サービス提供事業者が取り組む大規模なサービス実証事業に要する費用を補助することにより、事業採算性を確保したサービスモデルを創出し、当該市場の確立および導入促進を図ることを目的としたものです。
雲南市では市内商工業者等の経営の維持安定及び地域経済の振興を目的に、下記の２つの補助金を交付します。
（１）店舗改装等支援事業補助金
（２）店舗家賃補助金
安来市では原油価格高騰により、多大な影響を受けている市内運送事業者に対して事業継続を支援するため、支援金を交付します。
雲南市では原油高騰の影響を特に受けている市内運輸業に対する助成をおこなっています。
「2050年カーボンニュートラル」の実現に向けて、交通事業者の電気自動車等の導入に対する新たな補助制度を11月から開始し、ゼロカーボントランスポートのLRTとともに公共交通ネットワークを構成している路線バス、地域内交通などのEV化を加速させていきます。
そして独自の補助要件の設定により、交通事業者によるCO2排出削減等に向けた積極的な取組を促す先進的なスキームとなっており、公共交通の脱炭素化を一層促進することで、「公共交通の脱炭素化モデル都市」の形成を目指します。
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補助対象経費 |
補助対象経費の上限額 | |
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| 電気バス | 5000万円 | |
| 燃料電池バス | 1億円 | |
| 電気タクシー | 800万円 | |
| 燃料電池タクシー | 600万円 | |
| 急速充電器 | 本体 | 150万円×口数 |
| 工事費 | 160万円 | |
| 普通充電器 | 本体 | 70万円 |
| 工事費 | 135万円 | |
| キュービクル式高圧受電設備 | 受電容量ごとに設定 | |
| 電気自動車駆動用蓄電池 | 600万円 | |
沖縄県における貸切バスについては、新型コロナウイルス感染症の影響に伴い、利用が著しく低下し、経営状況が苦しい状況にあるほか、人手不足も深刻な状況にあり、県外からの修学旅行等の団体旅行が受けられない恐れがあることから、緊急的に県外から乗務員等を受け入れる貸切バス事業者に対し、補助金を交付する。
東広島市では市内への更なる企業立地を推進するために、企業が工場等を新増設した場合に要した費用の一部を助成します。
・助成金
工場等設置助成金【限度額なし】
施設設備更新助成金【限度額3億円(年毎)】
雇用助成金【限度額なし】
呉市では市内に立地をおこなう事業者に補助金を交付します。
限度額：なし
倉敷市では新たに市内に用地を取得する事業者が、物流施設等を設置する場合に補助金を交付します。
・限度額:３億円
