受付期間を2/28まで延長しました
https://www.pref.miyagi.jp/soshiki/syokokin/unso-genyuhozyo.html
-----
燃料費高騰により、厳しい経営状況に置かれている県内貨物運送事業者を支援することで、県内物流機能を維持するため、県内に事業所を有する中小規模貨物運送事業者に対し、貨物車両の保有台数に応じて助成するものです。

運送業

ほか

公募期間：2022/02/21~2022/09/30

鳥取県鳥取市：中小企業事業再構築支援事業補助金

上限金額・助成額

100万円

鳥取市では新型コロナウイルス感染症により長期にわたり経営に多大な影響を受けている市内の中小企業が、環境の変化に対応した新たな事業の創造を通じて行う、事業の再構築や経営力の強化につながる取り組みを支援します。

【1】：事業費200万円以下部分　⇒　事業費×1/4（上限50万円）ただし、総事業費20万円未満の事業は対象外　【2】：事業費200万円を超える部分　⇒　事業費×1/2（上限50万円）

　例）総事業費250万円の場合、【1】200万円×1/4＝50万円　【2】50万円×1/2＝25万円　
　⇒補助額（【1】+【2】）＝75万円

公募期間：2022/09/01~2022/09/15

大阪府大阪市：万博を契機としたバス事業者の脱炭素化促進事業

上限金額・助成額

3600万円

電気バスを府内に導⼊することを目的に国の自動車環境総合改善対策費補助金（以下、「国事業の補助金」という。）に申請を行ったが、補助金の交付決定を受けることができなかった事業者等への臨時支援として、府市が独自に補助額を上乗せした「万博を契機としたバス事業者の脱炭素化促進事業（臨時支援）」を開始します。また、国事業の補助金の申請を行い、交付決定を受けた事業者等のうち「万博を契機としたバス事業者の脱炭素化促進事業」の申請を行っていない事業者等も対象とします。
大阪市は、万博を契機にバスの脱炭素化を促進するなど2050年の脱炭素社会「ゼロカーボン　おおさか」の実現に向けて取組を推進します。

（1）国事業の補助金に申請等をしたが、交付を受けることができなかった⾞両・充電設備　(補助対象事業者等の1)
　補助率：3分の2（⼯事費は対象外）
　補助上限額：1台当たり3,600万円（充電設備の導⼊費⽤を含む）
（2）国事業の補助金の交付決定を受けた⾞両・充電設備　(補助対象事業者等の2)
　補助額：国事業の補助金の交付決定額のうち、府市補助事業の補助対象となる金額と同額
　補助上限額：1台当たり1,800万円（充電設備の導⼊費⽤を含む）

運送業

ほか

公募期間：2022/09/01~2022/11/30

秋田県秋田市：トラック運送事業者燃料費支援事業

上限金額・助成額

0万円

秋田市では長引くコロナ禍の影響による荷動きの減少や、原油価格高騰などにより厳しい経営状況にある市内トラック運送事業者を支援します。
1台あたりの支給金額は、秋田県トラック運送燃料高騰緊急支援金（秋田県支援金）の2分の1です
1台あたり4500円～36,000円

運送業

ほか

公募期間：2025/04/01~2026/02/27

群馬県前橋市：令和7年度経営計画実行補助金

上限金額・助成額

20万円

前橋市では、小規模事業者・中小企業の皆様の販路拡大や事業拡大を見据えた経営計画の実行費用の一部を補助します。

公募期間：2022/08/25~2022/10/31

山梨県：生活関連施設等感染予防対策強化事業支援金（第2弾）

上限金額・助成額

30万円

山梨県では、小売業や生活関連サービス業など日常生活に密着した対人サービスを提供する県内中規模以下の事業者に対し、感染予防対策に必要な機器購入等の支援事業を実施してきました。
オミクロン株のBA.5系統を中心とする感染が急速に拡大していることなどを踏まえ、エアロゾル感染対策の強化を図るため、申請期間を10月31日（月曜日）まで延長します。
1.生活関連施設等感染予防対策強化事業支援を受給したことのない店舗・施設
上限30万円 1店舗・施設あたり、対象経費の全額（申請下限5万円）
2.生活関連施設等感染予防対策強化事業支援金を受給したことのある店舗・施設
1店舗・施設あたり30万円からすでに受給した支援金の額を控除した額