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神奈川県では地域経済を支える重要な社会インフラである物流を維持するため、燃料価格高騰の影響を受けている県内の中小貨物運送事業者に支援金を交付します。
新型コロナウイルス感染症の影響による国内外情勢の変化や消費者ニーズに対応するにあたり、地域にある産業資源をベースに業種転換・多角化等を図る活動による新たな雇用創出を支援するため、地域に根ざした活動を行う法人又は団体等(※)に対し、補助金を交付します。
(※)県内に事業所又は活動拠点を有し、地域の振興や活性化を図ることを目的として設立された法人又は団体等をいいます。
2022/09/20追記：申請期限が10/31（月）まで延長されました。
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室蘭市では、長期化するコロナ禍に加え、原油価格や物価の高騰が続く中で特に影響を受けている、中小企業・小規模事業者等を対象に、事業を継続するための支援します。
・給付金：30万円～5万円
北広島市では市民生活に必要な公共交通の維持及び確保に努める一般旅客自動車運送事業者に対し、コロナ禍における原油価格・物価高騰に係る支援として、登録台数に応じて支援金（定額）を交付します。
＜支援金＞
30万円（市内営業所に配置する登録車両の台数が40台以上の場合）
20万円（市内営業所に配置する登録車両の台数が2台～39台の場合）
10万円（市内営業所に配置する登録車両の台数が1台）
環境にやさしいハイブリッドバスを導入する事業者等に対して、その費用の一部を補助します。
(対象中小企業者の場合) 助成額＝助成対象経費 – 国交省補助金 (上限250万円)
(上記以外 ) 助成額＝助成対象経費 – 国交省補助金 × 1/2 (上限250万円)
千代田区では、喫煙者と非喫煙者の共生を図ることを目的として、屋内公衆喫煙所および屋外公衆喫煙所（コンテナ型喫煙所）の設置に対する助成事業を行い、喫煙所の設置を積極的に推進しています。
＜初期費用助成＞補助率：10分の10・上限額700万円
＜更新費用助成＞補助率：10分の10・上限額300万円
＜維持管理費用助成＞（保守管理等）補助率：10分の10（賃料・賃料相当額）、5分の4
（その他）・上限額年額264万円
＜維持管理費用助成＞（地域共生）補助率：10分の10・上限額200万円
東大阪市では新型コロナウイルス感染症拡大や原油物価高など、運行経費が増大する中、市民生活に影響の大きい地域公共交通のサービスを維持するため、交通事業者への支援金を支給します。
・路線バス事業者
市が営業距離数に応じて決めた額とします。
・タクシー事業者(法人・個人)
45,000円 × 使用するLPガス車以外の車両台数(令和4年4月1日時点)
盛岡市では新型コロナウイルス感染症の影響により、利用者が大幅に減少している中、燃料費の高騰が重なり、誘客回復に向けた団体旅行需要の受け皿となる貸切バス事業者に大きな負担が生じているとことから、今後も事業継続し、安全かつ安定した運行の維持・確保が図られるよう、支援金を給付します。
・対象車両及び交付額
申請日において岩手運輸支局に一般貸切旅客自動車運送事業の用に供する車両として登録されている車両の数に、1台当たり4万円を乗じた金額。
ただし、休車及び県内の他の市町村が実施する燃料費支援金の支給を既に受けた車両は除く。
改正建築基準法等の施行による木材需要及び木材流通構造への影響を踏まえて、樹種・生産品目などの地域特性を考慮したＪＡＳ製材等（ＪＡＳ製材と同時に生産される規格不適合のものも含む。）の適材適所への活用に向けて行う、ＪＡＳ製材等の需給マッチングに資するモデル的な取組等を支援します。
採択件数は６者程度
愛知県における燃油価格高騰に係る対策として、タクシー事業者に対して、燃料費上昇分に相当する額を支援金として交付します。
・支援金の額 車両１台あたり27,000円
