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茨城県では水素供給設備（水素ステーション）の運営を通して行う燃料電池自動車の新規需要創出活動に要する経費の一部を補助いたします。
水素供給設備の運営に要する経費から，国等から交付を受けた補助金（運営費に係る補助金に限る）の額を差し引いた額を交付します。
※ただし，東京圏（埼玉県，千葉県，東京都，神奈川県）内に設置した場合と比べて，追加で要した経費の額の範囲内
・補助額（上限） 1，０００千円/年
一般社団法人地域循環共生社会連携協会では、令和５年度二酸化炭素排出抑制対策事業費等補助金（地域脱炭素実現に向けた再エネの最大限導入のための計画づくり支援事業）に係る環境省からの交付決定を受け、当該事業の補助事業者を公募します。
・地域の再エネ目標と意欲的な脱炭素の 取組の検討による計画策定支援事業
補助率：
ア 都道府県・政令指定都市・中核市・施行時特例市：1/2
イ 上記以外の財政力指数0.51以上の地方公共団体：2/3
ウ 上記以外の財政力指数0.51未満の地方公共団体：3/4
補助上限額：800万円
・再エネ促進区域の設定等に向けた ゾーニング支援事業
第１号事業の２ 補助率：3/4
補助上限額：2,500万円
・公共施設等への太陽光発電設備等の 導入調査支援事業
第１号事業の３ 補助率：3/4
補助上限額：800万円
・ 官民連携で行う地域再エネ事業の 実施・運営体制構築支援事業
補助率：2/3、1/2、1/3
（地方公共団体、地元企業の出資有無、出資比率による）
補助上限額：2,000万円
環境省では、食品ロス削減対策と食品循環資源のリサイクルにより食品廃棄ゼロを目指すエリアの創出を支援するため、「食品廃棄ゼロエリア創出モデル事業」等を実施しています。
本モデル事業では、地域の関係主体と連携し食品廃棄ゼロエリア創出を目指す先導的な取組を支援します。
・支援総額を4,000万円（税込み）とし、総額内で９件程度の採択を予定しています。ただし、部門ごとの採択予定件数は設けないこととします。
コロナ禍における売上等への影響が依然として続く中、物価高騰や円安進行に伴い、原材料費や燃料費などのコスト高に直面している市内中小企業者等のエネルギーコストに要する経費削減の取組みを促進させることで経営の安定化を図るため、省エネルギー設備等の更新の取組みを支援します。
原油価格高騰への対応と脱炭素社会の実現のため、電気自動車を購入する方を支援する補助金です。
本事業は、市登録の事業プランを事業者と契約することにより、毎月の使用料の減額等により事業者を介して、助成金を交付します。
既存住宅向けの地球温暖化対策として、初期費用なしの太陽光発電システム定額利用サービスを提供する事業者と連携し、住宅所有者の初期費用のハードルを下げることで、太陽光発電システムを導入しやすい環境を作り、市内における再生可能エネルギーのさらなる導入促進を目指します。
本事業は、エネルギー価格高騰の影響が今後も継続することに備えて、エネルギー価格高騰の影響を低減させること、また、令和4年7月に気候非常事態宣言を行っている本市として、中小企業者等の脱炭素化に向けた取組を一層推し進めることを目的としています。
富山市では、走行時に二酸化炭素や有害な排気ガスを排出しない燃料電池自動車の導入推進を図ることにより、地球温暖化及び大気汚染の防止並びに水素社会の実現に資することを目的として、燃料電池自動車を購入した個人及び法人等を対象して、購入費用の一部を補助します。
・燃料電池自動車1台につき、定額50万円
資源リサイクルにおける温室効果ガス排出量、消費エネルギー量を削減するため、回収されたプラスチックについて高度なリサイクルを促進する技術基盤構築を通してプラスチックごみの資源効率や資源価値を高めると共に、海洋生分解性プラスチックの市場拡大のため、海洋生分解性プラスチック導入・普及を促進することを目的とします。
排出・回収された廃製品に含まれる金属やプラスチック等の各種素材を、デジタル技術も活用しながら最大限利用可能とする基盤技術開発を実施します。具体的には、廃家電から貴金属、レアメタル、ベースメタル、プラスチック等の資源を余すことなく資源循環する基盤技術、今後需要が急増することが想定される磁性材料に係る省資源化及び精錬に係る技術並びにアルミスクラップを自動車の車体等にも使用可能な素材（展伸材）へとアップグレードする基盤技術に係る研究開発を実施します。これらにより、将来、資源小国である我が国において、あらゆる廃製品から資源を再生する高度な資源自律経済システムの開発を促進し、資源の自律性を確保した社会を目指します。
