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帯広市では新型コロナウイルス感染症の影響に加え、燃料価格高騰による影響を受けている市内の貨物自動車運送事業者に対し、支援金を支給することで、事業の継続・回復を目的とするものです。
・支援金額
１台あたり11000円～54000円
江別市では物価や燃料価格の高騰などの影響を受けているトラック運送事業者に対し、支援金を給付します。
・一般貨物自動車運送事業及び特定貨物自動車運送事業
対象車両1台につき３万円
※札幌地区トラック協会江別支部会員の事業者については、同支部事務局で取りまとめの上、申請していただくことが可能です。まずは同支部事務局にお問い合わせください。
（電話：０１１ー３８２―４０１１）
・貨物軽自動車運送事業
対象車両1台につき２万円
福岡県トラック協会では燃料価格の高騰に対応し、燃料の安定的な確保に取り組むため、自家用燃料供給施設の劣化対策を支援し、安定した輸送サービスの提供、事業経営の安定に資するとともに、緊急時における軽油燃料の確保を図ることを目的としています。
・助成金額は次の通りです。
（１）軽油専用タンクの内面コーティング（１基分のみ） 上限 150,000 円
（２）軽油専用タンクの電気防食（１基分のみ） 上限 150,000 円
（３）軽油専用タンクの代替（１基分のみ） 上限 300,000 円
公益社団法人全日本トラック協会は、少子高齢化に対応した若年労働者を確保するため、公益社団法人福岡県トラック協会の会員事業者が運転者として新たに採用した若年者の準中型免許取得に対する支援をおこないます。
（１）準中型免許の取得 40,000 円を上限に助成
（２）5 トン限定準中型免許の限定解除 25,000 円を上限に助成
２ 第 1 項の規定による助成額に係わらず 1 会員事業者あたりの上限を20 万円とする。
福岡県トラック協会では会員事業所が、交通エコロジー・モビリティ財団が実施するグリーン経営認証取得
制度を取得する場合の認証費用の負担を軽減することにより、認証取得の普及を図り、会員事業所全体で環境問題に対する取組み意欲の向上を図ることを目的としています。
・助 成 額 １会員事業所当たり２０,０００円
福岡県トラック協会では深刻化しているトラック運送業界のドライバー不足に対応するため、会員事業者が従業員に「準中型免許」、「中型免許」、「大型免許」、「けん引免許」を取得させた際の教習料の一部を助成することで、トラックドライバーの雇用の安定確保を促進し、安心、安全で安定した国内物流の維持・発展に資することを目的としています。
・助成額は、教習料の半額（1 円未満は切り捨て）とし、1 人当たりの上限額は25,000 円～100,000 円
公益社団法人福岡県トラック協会が指定する適性診断実施機関が行う適性診断の受診料を助成し、運転者及び運行管理者等が運転におけるそれぞれの特性を把握し、もって交通安全意識高揚を図り、交通事故防止に資することを目的としています。
（１）一般診断・インターネット適性診断（ナスバネット）については、診断費用全額を助成する。
（２）初任診断、適齢診断の診断費用の一部 3,000 円を助成する。
福岡県トラック協会では映像や走行データを記録できるドライブレコーダー車載器及び解析ソフト導入に対する費用の一部を助成（買取り及びリースともに申請可）します。
・助成金の交付額及び台数は次のとおりとする。
車載器１台当たり購入価格（税別、工賃・付属品等は除く）の半額（千円未満切捨て）を助成し、上限を次のとおりとする。
①簡易型：10,000 円
②標準型：15,000 円
③運行管理連携型：30,000 円
ただし、1 会員事業所当たりの助成台数は令和 6 年 2 月末日現在の保有車両数（エンジン付き）の 20%（端数切り捨て）で上限 10 台までとする。
福岡県トラック協会では環境対応型ディーゼル車導入費用（購入・リース）の一部を助成します。
※リースでの導入について、リース会社の指定はありません。
○小型車（車両総重量３，５トン超７，５トン以下）・・・ ５０，０００円
○中型車（車両総重量７，５トン超１２トン以下） ・・・ ８０，０００円
○大型車（車両総重量１２トン超） ・・・１３０，０００円
福岡県トラック協会ではエコドライブの実践に効果のあるEMS用車載器（デジタコ等）に対する助成（リースでの導入も可）をおこなっています。
車載器 1 台当たり購入価格（税別）の半額（千円未満切捨て）を助成し、上限 40,000 円とする。
但し、１会員当たりの助成台数は令和 ６ 年 2 月末日現在の保有車両（エンジン付）の 20％（端数切捨て）を限度とし、上限は 10 台までとする。
