691〜700 件を表示/全1265件
宮崎県では、陸送からの転換（モーダルシフト）等の促進による各輸送機関の輸送能力の向上や利便性向上、ひいては広域物流網の維持・充実を図るため、県内の海上定期航路又は貨物鉄道を利用した貨物輸送に補助を行います。
募集期間：令和6年4月1日（月曜日）から令和6年6月14日（金曜日）
申請の状況によっては追加募集を行います。
タクシー事業者におけるユニバーサルデザインタクシー車両及び福祉タクシー車両（以下「UD タクシー車両等」という。）の導入を促進し、かつタクシー事業者における UD タクシー車両等の適切な活用が図られることで、障がい者や高齢者、妊婦や国内外からの旅行者など、誰もが利用しやすい公共交通の普及を目的とするもの。
災害時等の事業継続計画や事業承継計画、経営改善計画策定経費の一部を補助し、事業継続力強化を促進します。
※本補助金はBCPや事業承継に関する取り組みのみが対象となり、通常の試算表等作成費用やその他給付金等の申請代行に伴う代行費用などは対象外となります。
室蘭市では市内企業の生産活動を支援するため、様々な助成制度を設けております。
室蘭市産業振興条例に基づき、課税免除や補助金交付等を実施し、市内への設備投資に対して積極的に支援します。
市の支援内容は北海道トップクラスであり、特に今後成長が見込まれる航空機、自動車、環境・エネルギー分野に対して重点的に支援を行っております。
苫小牧市、苫小牧商工会議所及び苫小牧市男女平等参画推進センターにおいて開催される創業セミナーを受講後、創業計画を立案し、創業した方に対して最大３０万円（※）の補助金による支援をいたします。
※応募多数の場合、３０万円から減額となる場合がございます。
昨今の世界的な人口増加、気候変動に伴う生産の不安定化、物流の混乱等が顕在化している中、特に約３割を輸入に依存する加工・業務用野菜について、国産シェアを奪還するため、産地、流通、実需等が一体となったサプライチェーンの強靱化を図るための対策を総合的に支援します。
・補助率は、１／２以内とする。
マイナンバーカードとMaaSサービスの連携により、公共交通における住民割引を実施するなど、マイナンバーカードを活用する住民向け交通サービス等の導入について支援（導入経費等費用の一部を補助）します。
補助率：最大１／２
災害時や電力不足時においても、サプライチェーン上における物流拠点において電源機能を維持し、迅速かつ円滑な物資輸送体制を確保することが必要である一方、非常用電源設備は、導入費用の高さ等を考慮すると、自助努力で導入することは企業にとって大きな負担となっています。そのため、本事業では、災害対応能力の強化を図るために非常用電源設備の導入支援を行い、物流拠点において電源機能を維持し、迅速かつ円滑な物資輸送体制の確保を目指します。
補助率：１／２以内（上限1,000万円）
岩手県では、燃油の価格上昇が運送事業者の経営に及ぼす影響を緩和し、社会インフラとして重要な役割を果たすトラック運送事業者の安全、安定した運行を支援することを目的として、県内で貨物自動車運送事業を営む事業者に対し、引き続き支援金を支給します。
・支援金額
支援金の額は、申請のあった支給対象車両の台数に23,000円を乗じた額とする。
東京都は、「2050年CO2排出実質ゼロ」に貢献する「ゼロエミッション東京」の実現に向け、ゼロエミッションビークル（ZEV：電気自動車（EV）、プラグインハイブリッド自動車（PHEV）等）の普及促進を図るため、EVバス・EVトラック等の車両購入費補助を実施します。
・補助額
同等燃費水準車（ディーゼル車）の車両価格との差額（上限3,500万円）
注）国からの補助金を充当する場合にあっては、当該補助金の額を控除した額
https://www.tokyo-co2down.jp/subsidy/ev_bus-2
