トラック事業者と荷主とが連携して物流全体の効率化に取り組むことにより、トラック輸送における更なる省エネ化を推進するため、車両動態管理システム、予約受付システム等の輸送効率化システムやダブル連結トラック、スワップボディコンテナ車両の導入に対して支援を行います(資源エネルギー庁連携事業)。
運輸部門におけるエネルギー消費量の約4割を占めるトラック輸送において、更なる省エネの実現に向けた取組を行うことは重要です。一方で、トラック事業者単独による取組には限界があることから、トラック事業者と荷主等とが連携して輸送の効率化に取り組むことが必要です。
このため、本事業では、トラック事業者や荷主による意欲的な取組に対して、その経費の一部を支援することにより、トラック輸送における更なる省エネ化に向けた取組を促進します。
公募予算額:
1次公募:約25.6億円 2次公募:約10.0億円
・車両動態管理システム、予約受付システム等、配車計画システム、AI・IoTによるシステム連携ツール、ダブル連結トラック及びスワップボディコンテナ車両の導入に対する支援予算枠の総額である。
※このうち、ダブル連結トラック及びスワップボディコンテナ車両の導入に対して優先採択を行う支援予算枠は15億円程度(1次公募:11億円程度、2次公募:4億円程度)とする。
・各回の公募において残予算が発生した場合にあっては、次回の公募へと当該額の繰り越しを行うこととする。
運送業に関連する記事
1511〜1520 件を表示/全2527件 (募集中・募集終了の合計件数。初期表示では募集中の補助金のみ選択表示されています)
横手市では産業経済の振興を図るため、要件を満たした「工場等の新増設」を行った企業に対して補助金を交付します。
・用地取得助成金
用地取得費の50%
限度額1億円(工業用団地以外の用地を取得する場合は指定要件の雇用人数に2人以上を加算、1平方メートルあたり単価上限6,750円)
・環境整備推進奨励金 環境対策経費の30%・限度額500万円
・雇用奨励金 30万円/人
・雪対策奨励金
除雪機器購入費の50%・限度額500万円
除雪委託費、融雪経費等の50%・限度額年間300万円
市内の中小企業者等が行う「新事業チャレンジ」「デジタル技術導入」「展示会出展」に対し、その費用の一部を予算の範囲内で補助します。
【令和7年度予算額8,500,000円】
※予算額に達した場合、募集を締め切りますので実施時期に関わらず、お早めにご申請ください。
三田市では、市内の工業団地への企業立地を促進し、市勢の振興及び地域経済の発展に寄与することを目的に、企業立地促進条例を制定しています。
市内の工業団地へ進出する企業の皆様の事業展開を支援するため固定資産税・都市計画税の課税免除など優遇制度があります。
・助成金の額
助成金額=年間水道料金支払額×(年間水道使用量-5万立方メートル)/年間水道使用量
(注意)ただし、当該事業用資産の取得費用に応じて年間助成上限額があります。
50億円以上100億円未満の場合:年額上限1,000万円
100億円以上の場合:年額2,000万円
助成の年数:当該事業開始の翌年から起算し、20年間
佐賀県では、物流効率化、人材確保等により物流2024年問題対策に取り組む事業者に補助金を交付することにより、県内における物流2024年問題による物流の停滞を防ぐため、令和7年10月10日から以下のとおり、佐賀県トラック協会で「佐賀県物流2024年問題対策支援補助金」の2次公募の申請受付を開始します。
市内での企業立地を行う企業等に対して奨励金を交付することで、地場企業の活性化と、雇用機会の拡大、市民生活の安定と向上を図る
一関市では、冬の魅力を生かした観光客の誘致促進を図るため、観光関連事業者が取り組む冬季の観光コンテンツ造成に要する経費を補助します。
食品製造事業者及びサプライチェーンを構成する事業者等が、政府機関が定める輸入条件(輸出先国の政府機関が当該輸出先国に輸入される農林水産物又は食品について定める食品衛生、動植物又は畜産物の検疫その他の事項についての条件をいう。以下同じ。)への対応(輸出促進法の第17条に基づく適合施設の認定への対応を含む。)並びにISO(国際標準化機構)、GFSI(世界食品安全イニシアティブ)承認規格、有機JAS及びハラール・コーシャ等の認証取得への対応に必要となる施設や機器の整備及び施設や機器の整備と一体的に行い、その効果を高めるために必要となるコンサルティング等に要する経費を支援します。
補助率:1/2以内 ・ 補助上下限額:250万円~5億円
花巻市では、市内への企業立地を促進し、地域経済の活性化及び雇用機会の拡大を図るため、民間事業者が行う産業用地の整備に要する経費のうち、インフラ注1)の整備に要する経費の2分の1(上限3億円)を支援する「花巻市民間産業用地整備促進奨励事業補助金」を創設しました。
注1) 都市計画法第29条第1項に規定する開発行為に伴い設置される公共施設(同法第4条第14項)注2)のうち、産業用地の整備完了後に市又は公共施設を管理している団体等に帰属されるものを指します。
注2) 公共施設の例:同水路、調整池、下水道、消火施設、上水道、その他
京都府では、一般社団法人京都府トラック協会を通じ、原油価格高騰等の影響により、厳しい経営状況にある府内の道路運送事業者等の経営効率化を推進することを目的として、本事業に取り組む者に対し、その取組を支援する補助金を支給します。


