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本事業は、全国の空港関係者が空港脱炭素化に係る事業の実施計画策定※及び実施体制構築を行う際の参考となるよう、公募により選定された事業者に対して、実施計画策定及び実施体制構築並びにその過程で得られた知見等をとりまとめる事業を委託するものです。
※本事業については、対象空港における空港脱炭素化推進計画の作成有無に関わらず応募可能です。
・委託費の上限 １者あたり2,000万円（税込み）を上限とします。
貸切バスは新型コロナウイルスの影響により団体旅行の需要が落ち込み、利用が減少しています。また、燃油価格の高騰により、走行コストが上昇しています。
そこで、利用者の運賃負担を軽減することで貸切バスの利用を促進し、貸切バス事業者の収益環境の改善を図ります。
営業用トラックの輸送事業者に対し、燃油高騰対策支援金を交付します。
以下を上限に（一社）愛媛県トラック協会が設定
普通自動車52,000円／台
小型自動車25,000円／台
江戸川区では令和3年以来の燃料費高騰による経営への影響が顕著であり、かつ取引価格・サービス料金への転嫁が困難な区内中小事業者（運輸・交通分野、農業・水産業分野）を対象に、経費負担軽減の一助として、年間売上高に応じて支援金（定額）を交付します。
上限額：20万円
京都府では物流業を営む中小の物流事業者が行う京都府内の物流拠点の自動化・デジタル化を支援することを目的として、以下のとおり「物流拠点高度化・効率化推進事業費補助金」の募集をします。
補助率3分の2以内
補助上限額 500万円（1補助対象者あたり）
一つの申請あたりの補助対象経費が100万円以上となる必要があります。
自動車運送事業者が外部機関によるコンサルティングを活用することにより、社内従業員に対し、自動車事故防止に係る安全教育を実施する場合の費用支援を行う事業。
補助率：コンサルティングの活用に要する経費の１／３
過労運転による事故等を未然に防止するために、リアルタイムで運転者の疲労状態の確認や注意喚起等を可能とするために必要な先進機器等の導入支援を行う事業。
・取得に要する経費の１／２
※１申請者あたり８０万円を限度に、交付を行います。
2024/10/31：Ⅰ-2 運行管理の高度化に対する支援の予算に対する補助金申請額の割合が100％に達したため、申請受付を終了いたしました。（当初締切は2025/01/31）
自動車運送事業者が高度な運行管理及び運転者への安全指導を行うことによって事業用自動車の運行における更なる安全性向上を図っていくことを目的として、デジタル式運行記録計や映像記録型ドライブレコーダー等の運行管理に係る機器の導入支援を行う事業。
＜補助率・上限額＞
デジタル式運行記録計：車載器車載器本体等1/3(2万円)・事業所用機器分析ソフト等1/3(10万円)
映像記録型ドライブレコーダー：車載器車載器本体等1/3(1万円)・事務所用機器分析ソフト等1/3(3万円)
．１申請者あたり８０万円を限度に、上記補助額による交付を行います。
（通信機能付一体型を購入する場合の上限は１２０万円。ただし、２回以上申請する場合を除く。）
新型コロナウイルス感染拡大の長期化により，依然として鹿児島県内の卸小売業・飲食業・宿泊業・その他サービス業を営む事業者等が売上減少などの大きな影響を受けています。ウィズコロナ・ポストコロナの時代の経済社会の変化に対応できるよう，新しい生活様式を踏まえ，需要の見込める新たな市場への販路開拓やIT化等の生産性向上を図るための支援を行います。
補助率：対象経費の2分の1以内
補助上限額：150万円
■募集期間：
1次募集令和5年5月29日から令和5年6月30日
2次募集令和5年7月24日から令和5年8月25日
※電子申請の場合締切日の23時59分まで
※郵送の場合締切日の当日消印有効
ご注意 平成29年4月より、通年雇用奨励金は通年雇用助成金に名称変更されました。
令和６年４月１日付けで、所要の変更を行うため、支給要領を改正しました。
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北海道、東北地方など気象条件の厳しい積雪寒冷地において、季節的業務に従事する労働者を、さまざまな就業形態により冬期間も離職させず、継続して雇用した指定業種の事業主の方に助成金を支給します。
