運送業の補助金・助成金・支援金の一覧

松山市では地域資源を活用した新たな体験型メニューを開発するなど，観光サービスの高付加価値化に取り組む観光事業者等に対し，松山市観光サービス高付加価値化補助金を交付します。
補助対象経費の2分の1以内（千円未満切り捨て）
補助対象事業当たり500万円を限度とします。
ただし，国補助金等の交付を受ける補助対象事業については，補助対象事業当たり100万円を限度とします。
申請は1回限りです。

高松港外貿コンテナ定期航路（以下「外貿コンテナ航路」という。）及び高松港国際フィーダー航路（以下「国際フィーダー航路」という。）を新たに利用して輸出又は輸入を行う荷主に対し、高松港コンテナターミナル振興協議会（以下「協議会」という。）が、予算の範囲内で、その経費の一部を助成することにより、香川県や高松港における新たな荷主の発掘を図り、もって香川県や高松港における貿易活動の拡大に寄与することを目的とする。

長崎市ではコロナ禍による燃料高騰への対応や、ゼロカーボンシティの実現のため電気自動車やハイブリッド車などの次世代車両を導入する公共交通事業者に対し支援を行います。
1.ハイブリッドバス
普通車両との差額（グレードアップ部分）の事業者負担分（※1）の1/2
※1　国庫補助相当額を除く
2.EV車両（タクシー）
※2　EV車両（タクシー）は限度額22.5万円/台
3.充電設備（急速）・4.充電設備（普通）： 充電設備本体価格の1/4

水戸市では、原油価格等燃料費の高騰の影響を受けた公共交通を運行する事業者に対して、支援金を給付します。
・路線バス事業者
給付の額：令和5年3月における市内の路線定期運行に係る走行距離数に応じて支給
・タクシー事業者
給付の額：令和5年3月31日時点において，市内に所在する事業所または営業所で一般乗用旅客自動車運送事業のため保有する車両（※）1台当たり20,000円

　※道路運送法第4条許可車両（緑ナンバー）が対象です。同法第78条許可車両（白ナンバー）は，対象外となります。

越谷市では、市民生活や経済活動の基盤となる地域公共交通網の維持確保を図るため、燃料価格高騰の影響を受けながらも市内を運行するバス事業者、および市内に本社又は営業所を置くタクシー事業者に対して、補助金を交付します。
補助金額
〇バス事業者：支援期間に市内を運行した補助対象車両数（台）×44,000（円）
〇タクシー事業者：支援期間に運行した補助対象車両数（台）×19,000（円）