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2050年までのカーボンニュートラルの実現を目指し、令和5年3月に「富山県カーボンニュートラル戦略」が策定されました。今後、再生可能エネルギーの最大限の導入に向けて、住宅や事業所等への自家消費型太陽光発電設備の設置や、太陽熱・地中熱利用設備の設置促進を図ることとしています。
本事業では、再生可能エネルギーの導入を促進するため、県民や県内企業に対し、太陽光発電設備（自家消費型）の導入及び、再エネ熱利用設備の導入に係る経費の一部を補助します。
注：この補助事業は、環境省の「地域脱炭素移行・再エネ推進交付金（重点対策加速化事業）」に採択されたものです。
鳥取県は、県内企業によるＳＤＧｓ経営転換、実現・促進に向けて、とっとりＳＤＧｓ企業認証制度による認証事業者、認証支援事業者が経営課題解決に向けて行おうとする調査開発段階にかかる取組を支援するための補助制度を創設しました。
2050年カーボンニュートラル及び2030年温室効果ガス削減目標(2013年度比47%減)の達成に向け、商用車の電動化（ＢＥＶ、ＰＨＥＶ、ＦＣＶ）は、必要不可欠です。このため、本事業では商用車（トラック・タクシー）の電動化に対し補助を行い、普及初期の導入加速を支援することにより、価格低減による産業競争力強化・経済成長と温室効果ガスの排出削減を共に実現するものです。
このうちＬＥＶＯはトラック（ＢＥＶ、ＰＨＥＶ、ＦＣＶ）の電動化促進事業を担当いたします。
令和5年度補正予算額 339億円（～令和8年度まで）
持続的な地域資源循環農業を推進する取組として、市内で生産された堆肥（家畜糞尿由来）の利用促進事業を行います。
※予算が無くなり次第終了。
※制度詳細は、以下のURLよりご確認ください。
https://kobenoseikosha.or.jp/taihi/taihi.pdf
下水処理の過程で回収されたリン（こうべ再生リン）を配合した肥料（以下「こうべハーベスト」）の利用促進を図ることにより、環境保全型農業を推進するとともに、肥料価格高騰の影響を受ける農業者を支援するため、こうべハーベストの購入費補助を行います。
松戸市では未使用の電気自動車、プラグインハイブリッド自動車及び燃料電池自動車を導入する際に、費用の一部を負担します。
・上限額３万円・５万円
船橋市では地球温暖化対策実行計画を令和3年3月に策定し、市域から排出される温室効果ガスを2013年度と比較して2030年に46%削減、2050年までに実質ゼロとする「ゼロ・カーボン」を目標に掲げております。
補助対象経費の10分の10（上限21,000円）・約22万5千円
堺市では、住宅における脱炭素化の推進等を目的として、市内の戸建て住宅、集合住宅、地域会館又は集会所に太陽光発電システム又は環境性能に特に優れた自動車を導入した場合に、要した費用の一部を補助します。
〇申請の受付開始について
本補助金は、国の交付金を活用して実施するため、国から市への交付決定（5月頃を予定）後、申請の受付を開始する予定です。その他、詳細が決まり次第、随時情報を更新します。また、国の制度変更等に伴い、掲載内容が一部変更となる場合があります。
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2050年カーボンニュートラルの実現に向け、再生可能エネルギーの導入促進や省エネルギー対策を推進し、温室効果ガスの排出を削減するため、創エネ・蓄エネ設備の導入や省エネ改修等を行う事業者に対し、国の交付金を活用して、必要な経費の一部を補助する事業を実施します。
事業者が電気自動車（燃料電池自動車を含む。以下同じ。）の購入またはリースに要する経費の一部を補助することにより電気自動車の普及を促進し、温室効果ガスの排出を抑制し、地球温暖化防止に寄与します。
補助金の交付申請は、車両の登録前とし、補助金の交付決定後に車両の登録をすることとしています。車両の登録後の申請は受け付けませんのでご注意ください。
■補助金額
電気自動車（普通自動車及び小型自動車） 20万円
電気自動車（軽自動車） 10万円
燃料電池自動車 50万円
※1市内事業者（使用者）につき年度中3台まで（燃料電池自動車は1台まで）
