市内事業者によるデジタル化やカーボンニュートラルへの対応、供給網の強靭化への取組などに対して補助金を交付します。今回、創業初期の経営に課題を抱える事業者や事業の譲渡・廃業を検討している事業者、事業を引き継いだ直後で更なる経営強化を図る事業者等の申請について補助率を10分の10に拡充します。なお、労働生産性を年3%以上向上させる計画に基づく設備投資への補助について、期間を延長して受付します。レジリエンス枠、デジタル枠、グリーン枠、成長投資支援枠を優先的に採択します。1事業者につき、申請は1回限りになります。
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市内事業者によるデジタル化やカーボンニュートラルへの対応、供給網の強靭化への取組などに対して補助金を交付します。今回、創業初期の経営に課題を抱える事業者や事業の譲渡・廃業を検討している事業者、事業を引き継いだ直後で更なる経営強化を図る事業者等の申請について補助率を10分の10に拡充します。なお、労働生産性を年3%以上向上させる計画に基づく設備投資への補助について、期間を延長して受付します。レジリエンス枠、デジタル枠、グリーン枠、成長投資支援枠を優先的に採択します。1事業者につき、申請は1回限りになります。
市内事業者によるデジタル化やカーボンニュートラルへの対応、供給網の強靭化への取組などに対して補助金を交付します。今回、創業初期の経営に課題を抱える事業者や事業の譲渡・廃業を検討している事業者、事業を引き継いだ直後で更なる経営強化を図る事業者等の申請について補助率を10分の10に拡充します。なお、労働生産性を年3%以上向上させる計画に基づく設備投資への補助について、期間を延長して受付します。レジリエンス枠、デジタル枠、グリーン枠、成長投資支援枠を優先的に採択します。1事業者につき、申請は1回限りになります。
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トラックドライバーの時間外労働時間の上限規制の適用による陸送能力が不足する「物流2024問題」への対応や脱炭素化の推進を図るため、環境負荷が小さい海上輸送へのモーダルシフトを促進し、敦賀港の集荷・利用拡大を図ります。
内航定期航路利用に関する補助金と国際フィーダー航路利用に関する補助金があります。
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愛媛県内の産業廃棄物処理業者を対象とした育成支援事業です。令和8年度の募集を開始しており、交付決定額が予算の上限額に到達したときは募集を終了します。





