運輸事業振興助成交付金を活用した「運転記録証明書」の取得につきましては、運転者にとっては無事故・無違反に向けた取組を通じてプロドライバーとしての誇りと自覚を促し、また事業者にとっては交通事故や交通違反の実態を把握し、必要な対策を講じるなど運転者及び事業者双方にとって大変有効です。
栃木県トラック協会におきましても、本年度も同交付金を活用した運転記録証明書の申請に係る交付手数料(一通670円)の補助を行うこととしましたので、運転記録証明書を積極的に取得され、安全で健全な事業運営に資されますようご案内申し上げます。
採用・雇用関係の補助金・助成金・支援金の一覧
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安全運転にとって必要な運転者の心理・生理の特性を科学的に測定するための、県内の営業所に勤務する運転者が受診する、以下の適性診断を助成します。
種類 | 対象 |
一般診断 | 任意 |
初任診断 | 新たに採用された者 |
適齢診断 | 65歳以上の者 |
武雄市では、武雄市内への企業の立地を促進し、産業振興および雇用機会の拡大を目的として企業誘致補助金制度を設けています。
令和4年度秋の九州新幹線西九州ルート(武雄温泉ー長崎間)開業及び開業後を見据え、「武雄市宿泊施設等整備奨励制度」を整備しました。
一般社団法人栃木県トラック協会では、事故防止の一環として、今年度も交通KYT(危険予知訓練)講習に係る費用を下記のとおり助成いたします。
助成枠:200千円
※申請期間内であっても、助成枠に達した時点で打ち切り予定です。
公益社団法人青森県トラック協会(以下「青ト協」という。)は、青ト協会員事業者(以下「会員事業者」という。)及び青森県内に拠点を置き安全性優良事業所と認定された事業所(以下「優良事業所」という。)の運転者それぞれの運転における特性を、運転者自身及び運行管理者等が把握し、交通安全意識の高揚を図ることによって、交通事故防止に資することを目的に、青ト協が指定する適性診断実施機関が行う一般適性診断の受診料を一部助成します。
助成金の交付予算額は、1,500,000円
公益社団法人青森県トラック協会(以下「青ト協」という)は、指定する運行管理者一般講習実施機関(以下「実施機関」という)が行う運行管理者一般講習に、青ト協会員事業者及び青森県内に拠点を置き安全性優良事業所と認定された事業所(以下「事業者」という。)運行管理者等の受講に係る費用を助成し、適正な事業運営に寄与することを目的とする。
助成金の交付予算額は、2,880,000 円とする。
・令和5年度からの変更点
1.上限人数の変更
Gマーク認定事業所を有する事業者 3名
上記以外の事業者 3人→1名
2.助成対象免許の追加
8t限定解除を助成対象に追加
・原則、年度内で1人1種類の免許取得に限る。
限定解除等を経て取得する場合、この場合は除く
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トラックドライバー確保・人材開発対策として、貨物自動車運転免許取得を促進することにより、輸送力の確保と労働環境改善を図ることを目的とし下記のとおり支援をおこないます。
助成金の交付予算額は、4,500,000円
離職期間が(前企業の退職日から今回雇用されるまでの期間)が1ヶ月以上の求職者が、令和7年3月~6月の間に人手不足が深刻な職種の道内事業所で31日以上在職した場合、就労者に奨励金を10万円(+ 移動費 実費上限 10万円)、事業者に10万円を支給します。
【離職期間が1年以上の方を雇用又は賃金額をR6.12月就労分から3.5%以上増額させた事業所には、支援加算金10万円を追加支給します】
募集数:道内事業者 200社・就労者 300人
厚生労働省では、看護師の特定行為研修について、指定研修機関や指定研修機関と連携して実習等を行う施設における効果的な指導や特定行為研修修了者の技術と判断力の向上を図るため、指導者育成のための講習会等を実施する団体を選定するために、以下のとおり実施団体の公募を行います。
※この公募は事業実施期間を十分確保するため、令和7年度予算案に基づき、予算成立前に公募を行っています。採択・執行に当たっては、国会での令和7年度予算成立が前提となりますので、今後、事業内容や実施時期等に変更があり得ることをご承知おき下さい。
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中小企業庁認定 経営革新等支援機関
有限責任監査法人トーマツ(Deloitte Touche Tohmatsu)の東京オフィスに6年間、シアトルオフィスに2年間勤務。
2015年よりアジア最大級の独立系コンサルティングファームの日本オフィスにて事業戦略の構築支援、M&Aアドバイザリー、自己勘定投資の業務に従事。
2017年 自身で旅行スタートアップ(Stayway)を立ち上げ資金調達をした経験を生かしながら、補助金・ファイナンス・M&Aのサポートを実施