泉佐野市の立地施設・地域産業・資源・関連施策との親和性を踏まえたスタートアップ等を産業クラスターの対象テーマとし、スタートアップ等が、初期的な事業開発を進めるうえで必要となる設備・施設利用場所や人的ネットワークなどの地域資源を提供し、専門家による経営支援を行います。
これらの社会実装を経たスタートアップ等を市内に集積することで、地域事業者とのオープンイノベーションの促進や地域課題の解決、新産業の孵化や質の高い雇用の創出の実現を図ります。
ついては、以下の補助金を制定し、活用する補助事業者を次の要領で広く募集します。
※補助(採択)予定件数:1件
※採択にあたっては書類による審査を行い決定します。 なお必要に応じてヒアリング等を実施します。
全業種の補助金・助成金・支援金の一覧
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県では、県内産業のDXを牽引するロールモデルを創出し、県内企業へのDXの波及効果を高めるため、県内の中小企業者が行う、デジタル技術の活用し企業価値を高める取組に要する経費について補助します。
補助件数:2件程度(予算800万円以内の範囲)
建設業界における働き方改革の推進や現下の厳しい担い手不足に鑑み、建設産業の将来にわたる持続可能な体制維持に向け、デジタル技術の活用による建設現場の生産性向上や安全確保、人材育成などを図るべく、デジタル技術の活用を進める企業を支援するための助成金の交付に関して、必要な事項を定めることを目的としています。
■「デジタル技術」とは
従来、人が行っていた作業を機械やシステム等で代替する技術。
この助成事業は全日本トラック協会が安全性を評価し認定する安全性優良事業所(Gマーク事業所)に対し、一部の北海道トラック協会助成事業と連携(助成額の加算等)し、Gマークの新規取得及び更新の意欲向上を図るため、インセンティブとして助成金を交付するものです。
なお、申請書は連携する北ト協助成事業で定められたものと一体になっておりますので、申請される際は各対象助成事業のページをご確認ください。
この助成制度は会員事業者が金融機関からの融資を受ける際、信用保証協会の保証付き融資を利用した際に支払う保証料の一部を助成するものです。
実施要領は下記のとおりですが、詳しくは地区トラック協会または北海道トラック協会へお問合せください。
北海道トラック協会では、中小トラック運送事業者における輸送の安全確保の根幹を成す運行管理について、特に人材不足対策の一環として特定技能外国人材及び人材紹介事業者経由等の採用経費の一部を助成致します。
公益社団法人青森県トラック協会(以下「青ト協」という)は、青ト協会員事業者(以下「会員事業者」という。)及び青森県内に拠点を置き安全性優良事業所と認定された事業所(以下「優良事業所」という。)が雇用する運転者の適正な管理を通じ、交通事故防止に資することを目的に、自動車安全運転センター(以下「安全運転センター」という)が発行する運転記録証明の発行手数料を助成します。
助成金の交付予算額は、7,705,000円とする。
1通当たりの助成額は発行手数料の額とする。
ただし、1事業者当たりの申請可能人数は、令和7年4月1日現在における青ト協が把握する保有車両台数に1.2を乗じ10単位に切り上げた人数を上限とする。
宿泊税導入に伴う事務負担の軽減及び宿泊税の円滑な徴収を図ることを目的とし、既存のレジシステムの改修又は新たなレジシステムの構築等に必要な経費を補助します。
教育旅行を実施する海外の学校に対し、移動に係るバス料金の経費の一部に対して予算の範囲内で助成金を交付します。
※助成金の交付額が予算額に達した場合は、その時点で募集を終了します。
市町村、観光協会、関連団体や民間企業等を対象として、県内旅行における長期滞在の促進や、高付加価値化なコンテンツの創出・磨き上げを推進するソフト事業を中心とした取組を伴走支援します。
採択予定件数:6件程度
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