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原油価格や電気・ガス料金を含む物価の高騰の影響を受けた事業者の負担の軽減を図るため、介護施設等における燃料費及び光熱費経費について、1事業所あたり20万円(居宅介護支援事業所及び介護予防支援事業所は34万円)を上限に支援します。
※本補助金と他公的機関からの補助金とを同一経費に重複して使用することはできません。
静岡市では昨今の社会情勢により、燃料価格の上昇の影響を強く受けている公共交通事業者に対し、事業の継続を支援することで、地域の公共交通の利便の保持を図るため、臨時的に支援金を交付します。
（1）路線バス事業者
・支援金の額：車両台数×4万9,000円
（2）タクシー事業者
・支援金の額：（1）ガソリン、軽油 車両台数×1万円（2）LPガス 車両台数×1万4,000円
（3）鉄道事業者
・支援金の額：1事業者につき1,880万円
豊橋市ではＢＣＰ策定をおこなう事業者に補助金として交付します。
補助金の額：対象となる経費の２分の１の額（１，000円未満切り捨て）で年間3万円を限度。
※ＢＣＰとは
災害や事故が発生した場合に企業の重要業務の中断を回避し、または中断した場合に早期に回復するための手法等を事前に定めた計画
水力発電は、エネルギー自給率の向上、CO2フリー、安定電源、安価な発電コスト等の特性から、資源の乏しい我が国の電力供給を支える重要な電源として期待されています。
この補助金は、水力発電の地域における共生促進等を図る事業に対して支援を行うことで、水力発電の新規開発地点等における開発の促進に資することを目的としています。
補助率は補助対象経費（消費税含まず。）に対して1/2以内となります。
補助金の額は、補助対象経費に補助率を乗じた額となります。
補助金額の上限は、対象発電所に対して50千円/kW又は14.3円/kWh（再開発計画で出力が変わらない場合）と、 会議・広報費は5,000千円/件、 調査・設計費および工事費は25,000千円/件 のいずれか低い額とします。
先進安全自動車（ASV）の普及を促進し事故の削減を図るため、自動車運送事業におけるASVの導入支援を行う事業。
※1車両あたり複数の装置を装着する車両においては（トラック）150,000円 、（バス）300,000円 、（貸切バス（中小事業者等以外））200,000円 が上限となります。
海外の特許出願について、出願国での審査の結果、拒絶の理由があると判断されると「拒絶理由通知」が出されます。権利化のためには、これらの拒絶理由を解消するための応答手続き（中間応答）が必要です。
特許庁では、外国へ特許出願を行った案件で、拒絶理由通知を受領し、今後応答を検討している中小企業等に対し、日本貿易振興機構（ジェトロ）を通じて、外国出願の中間応答に要する費用の1/2を助成します。
東京都は、都内の魅力ある観光資源の保全を図るため、観光資源として活用できる施設や技術等の維持保全に係る取組を支援しています。
この度、支援の対象となる取組を行う事業者（支援対象者）を募集するとともに、地域一体となって観光資源の維持保全を行う重点エリアをお知らせいたします。
豊橋市では公共交通ネットワークの維持を図るため、新型コロナウイルス感染症（COVID－19）の感染拡大に伴い、車内の定員等に配慮した運行を行うなどで運行を継続しているバス事業者に対し、助成金を交付します。
・助成金の額は、運行を行うために必要な経費（ただし人件費は除く）に、第３条に定める助成対象事業者の、令和元年度と比べた収益の減少割合及び全系統数のうち市内系統に占める割合を乗じて得た額とする。
本事業では、コロナ禍における原油価格等の高騰に直面する事業者のエネルギーコストの削減に資する取組を推進し、中長期的な経営体質の強化を図ることを目的として、事業者が実施する省エネルギー設備、再生可能エネルギー設備の導入に要する経費の一部を補助します。
※第4次募集への申請を行い交付決定を受けた事業者につきましては、第4次追加募集への申請はできませんのでご注意ください。
北海道では地域産業を支える労働力の確保に向け、北海道の戦略的産業分野の人材確保・定着を支援し、良質で安定的な正社員など雇用の創出・定着を図ります。
道内企業限定100社に専門家を派遣します。
上限額：１００万円
