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下関港にクルーズ客船を寄港等させる際に使用する、タグボート費用に要する費用の三分の二を補助します。
補助額：1寄港あたり最大130万円（補助率 2 / 3）
観光客のコロナをはじめとする価値観の変容に対応し、効率的に行動・周遊できる地域内観光スタイルを推進するため、公益社団法人熊本県観光連盟が実施する「熊本型観光MaaS」の取組みによる観光二次交通網の構築と組み合わせ、個々の観光資源の受入環境の強化を図ることを目的とします。
補助率 3分の2・ 一つの事業につき、 上限5,000千円
勝山市では市外からの観光客の誘致及び市内経済の活性化を図るため、勝山市での宿泊を伴う観光バスツアーを催行する旅行業者に対し、補助金を交付します。
＜補助金額＞
・ツアー参加者1人につき1,500円
・勝山市内観光施設等で各種体験メニューを利用したと認められる場合は、ツアー参加者1人につき200円を加算
例）どきどき恐竜発掘ランド（かつやま恐竜の森内）での化石発掘体験、
はたや記念館ゆめおーれ勝山での手織り体験など
神戸市では、神戸空港の国際化や発着枠の拡大、大阪・関西万博の開催により増加が見込まれる観光客が、公共交通機関で市内をシームレスに回遊できるよう、タッチ決済機能のあるクレジットカードやQRコードを活用したデジタル乗車券に対応した改札機等を導入する交通事業者に対し、その経費の一部を補助しています。
今年度は補助対象エリアを拡充し、2024年4月4より募集を開始します。
日常生活の移動の基点かつ地域の玄関口である鉄道駅を中心としたまちづくりを進めるため、神戸市と鉄道事業者で締結した連携協定に基づき、鉄道事業者が取組む駅の再整備事業に対し、補助を行っています。
■バスロケーションシステム支援事業
バス利用者の利便性を高め、路線バス事業の活性化を図るため、国の訪日外国人旅行者受入環境整備緊急対策事業費補助金を活用しながら、バスロケーションシステムを導入する事業者に対して、予算の範囲内において補助金を交付し、地域住民の福祉の向上を図ることを目的とする。
■バス IC カードシステム支援事業
利用者向け割引サービスの設定などバス利用者の利便性を高め、路線バス事業の活性化を図るため、国の訪日外国人旅行者受入環境整備緊急対策事業費補助金を活用しながら、バス IC カードシステムを導入する事業者に対して、予算の範囲内において補助金を交付し、地域住民の福祉の向上を図ることを目的とする。
バスの待合環境の改善及び市民の利便性の向上を図るため、民間路線バス事業者に対し、神戸市内の路線バス停留所へのベンチを整備する際の費用の一部について、補助を行っています。
補助金の額は，予算の範囲内で次に掲げる額を限度とします。
ベンチ1基につき，補助対象経費の額に3分の2を乗じて得た金額（千円未満は切り捨て）又は10万円（消費税含）のいずれか低い額
事業所等のエアコン、照明器具、電球、業務用冷蔵庫、業務用冷凍庫を省エネ設備に交換する事業者を支援します。
離島特有のエネルギー特性を踏まえ，災害等の停電時における電力供給に資するとともに，離島のＣＯ２排
出量の削減につなげるため，電気自動車等の購入支援を行います。
https://www.pref.kagoshima.jp/af02/sangyo-rodo/tyusyoukigyou/shien_sesaku/genyukakaku_bukakoutou/documents/119474_20250605144749-1.pdf
地域の基幹インフラである鉄道が今後起こりうる豪雨や地震等の災害に対してその機能を維持できるよう、地域全体で鉄道を支えていくため、市内鉄道事業者が国の事業を活用して実施する防災・減災事業（斜面防護・河川橋梁の補強）に対して、補助を行っています。
■補助率：補助対象経費に１／３を乗じて得た額の１／２以内
ただし、市長が必要と認めた場合には、この限りではない。
