設備投資の補助金・助成金・支援金の一覧

勝山市では事業者の育成と企業の立地促進を図ることにより産業の振興と雇用を促進する制度を整備しています。
勝山市内への事業所の新設、増設にともない、環境整備助成金の申請をお考えの企業や事業者はぜひご相談ください。
助成率：対象経費の30％
1回あたりの助成金限度額：1,000万円

勝山市では事業者の育成と企業の立地促進を図ることにより産業の振興と雇用を促進する制度を整備しています。
勝山市内への事業所の新設、増設にともない、空き工場等の活用をおこなう場合は助成金が交付されます。

補助額：床面積1㎡当たり2,000円
補助上限額：1,000万円（製造業は1,500万円）
補助率：対象経費総額の50％以内

大野市は北陸の小京都と呼ばれ、日本百名山の一つである荒島岳など白山の支脈の山々に囲まれており、清らかな水と豊かな食に恵まれた、歴史、文化、伝統が息づく奥越前の中核都市として発展してきました。　
交通は今後、中部縦貫自動車道の全線開通により、中央自動車道、東海北陸自動車道、北陸自動車道を相互連絡し、都市圏との時間距離がますます短縮されつつあります。
「工場等用地取得助成金」は工場等の建設用地取得に対する助成金です。
・助成率
新規雇用者数：新設5人以上＜20％・10％＞・増設・移設（特定地域5人以上＜20％＞・3人以上＜15％＞/市内全域3人以上＜10％＞）
・助成金上限
新設5人以上＜1億円・5000万円＞・増設・移設（特定地域5人以上＜1億円＞・3人以上＜5000万円＞/市内全域3人以上＜3000万円＞）

大野市は北陸の小京都と呼ばれ、日本百名山の一つである荒島岳など白山の支脈の山々に囲まれており、清らかな水と豊かな食に恵まれた、歴史、文化、伝統が息づく奥越前の中核都市として発展してきました。　
交通は今後、中部縦貫自動車道の全線開通により、中央自動車道、東海北陸自動車道、北陸自動車道を相互連絡し、都市圏との時間距離がますます短縮されつつあります。
「空き工場等活用助成金」は空き工場を活用する場合の取得、賃借に対する助成金です。

＜助成率・助成金上限＞
（１）製造業・道路貨物運送業・倉庫業・運輸に附帯するサービス業・卸売業・学術・開発研究機関
50％・1500万円/1000万円
（２）情報サービス業、インターネット附随サービス業、コールセンター業
・空き工場等の取得：50％・80%　2500万円
・空き工場等の賃借：50％・80%　2000万円

敦賀市では企業立地をサポートする優遇制度を設けており、敦賀市内への企業立地を支援しています。
大阪から電車で1時間20分、名古屋から電車で1時間と関西、中京圏とのアクセスが抜群です。また、東京からも電車で2時間50分と首都圏とのアクセスも良好です。韓国、中国、北海道との航路が充実する敦賀港の利用が可能。
さらに敦賀市は北陸電力の供給エリアとなっており、安価で安定した電気が供給されています。
「空き施設活用補助金」は敦賀市内において空き施設を利用し事業所等に活用する事業者に補助金を支給します。
補助率： 賃借料3年分 ×1／2
限度額 (1回あたり)：3千万円
交付申請期限：3年以内 (操業開始後)

小浜市内に工場、事業所などの新設、増設をおこなう事業者に助成金を支給します。

助成率：２５％
＜助成限度額＞
・製造業：3000万円から3億円
・先端技術産業：1億円
・先端的農商工連携施設：5000万円
・情報サービス業：3000万円
・試験研究所：3000万円

小浜市内の空き工場等を活用する事業者に対して、助成金を交付します。

助成率：経費の1/2
＜助成金上限額＞
・全体雇用者数39名未満：1,500万円
・40～79名：2,000万円
・80名以上：3,000万円