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県内で電気自動車（ＥＶ）、プラグインハイブリッド自動車（ＰＨＶ）、燃料電池自動車（ＦＣＶ）を自家用として導入する県民や法人等に対して、購入経費の一部を補助することにより、県内の運輸部門における温室効果ガス排出量の削減を図ります。
当補助金の中で（ア）全世代対象次世代自動車補助金と（イ）若年層向けＥＶ補助金を実施します。
※若年層向けＥＶ補助金単独のページはございません
原油価格や物価高騰の影響によるコスト増に直面している中小企業者が、本事業を利用し、コスト削減及び省エネルギーにつながる製品等を購入することで、中小企業者等によるカーボンニュートラル対応に対する取り組むことを目的とします。
松江市では製造業者（中小企業者）が新型コロナウイルス感染症の影響下における原油価格や電気・ガス料金を含む物価高騰に対応するため、省エネ効果を高めることを目的として実施する現場改善活動に要する経費の一部を補助することにより、製造業者（中小企業者）の原油価格・物価高騰による負担軽減を図ることを目的としています。
補助対象経費の２分の１以内の額・上限300万円
松江市では製造業者（中小企業者）が新型コロナウイルス感染症の影響下における原油価格や電気・ガス料金を含む物価高騰に対応するため、省エネ効果の高い生産設備等を導入する経費の一部を補助することにより、製造業者（中小企業者）の原油価格や物価高騰による負担軽減を図ることを目的としています。
・補助対象経費の２分の１以内の額・上限300万円
岡山市内の中小・小規模事業者の将来的なコスト低減を支援するため、工場・店舗・事務所等へ設置する事業用の省エネ機器の導入・設置経費の一部を助成します。
・補助額
法人：15万円・個人事業主：10万円
名古屋市では家庭用燃料電池システム（エネファーム）を設置する事業者に対して補助金を交付します。
補助金額：1台あたり3万円
愛知県からの補助金（愛知県住宅用地球温暖化対策設備導入促進費補助金）を含みます。
・募集件数 400件（先着順）
名古屋市では太陽光発電設備、蓄電システム、HEMS、ZEH、V2H充放電設備に対する補助制度をおこなっています。
中小規模事業所のCO₂削減に向けては、従来のような省エネの推進のみに着目した対策ではなく、経営改善に向けた取組の中に「経営効率化に繋がる省エネ」を中小企業者等へ提案することが効果的であると考えられます。そのためには、中小企業者等と経営上の接点を多く有する経営支援団体と連携したアプローチを強化することが重要です。
そこで、東京都では、地域金融機関やその他の経営支援団体との連携を強化し、中小企業者等に「省エネが経営効率化にもつながること」への気付きを与えるとともに、省エネ対策サポート事業者を通じた無料の省エネコンサルティングを実施することで、具体的な省エネ行動の実践を促し、省エネコンサルティングに基づき、中小企業者等が実践する運用改善に要する費用の一部を助成する事業を実施しています。
※無料の省エネコンサルティングは、経営支援団体が紹介し、省エネ対策サポート事業者が一定の省エネ改善効果を見込み、省エネコンサルティング契約が成立することが必要です。詳細は、クール・ネット東京のホームページから募集要項等でご確認下さい。
■手続きの流れ
本事業の補助金の申請受付は２０２３年３月３１日（金）をもって終了しました。
省エネ性に優れ、災害にも強く、健康にも資する断熱・太陽光住宅の普及拡大を促進するため、賃貸住宅をお持ちの方、また賃貸住宅に入居の方へのモデルケースとして高断熱窓・ドアへの改修に対して補助を行います。併せて太陽光発電設備を設置する場合に上乗せして補助します。
名古屋市では、大気環境の改善、運輸部門からの二酸化炭素排出削減及び災害対応力の向上のため、外部給電機能（注1）を有するゼロエミッション車（注2）の新車を購入又は4年以上のリース契約をした個人に対して車両の購入費用の一部を補助します。
注1：外部給電器・V2H充放電設備を経由して又は車載コンセント（1,500W AC100V）から電力を取り出せる機能
注2：電気自動車、プラグインハイブリッド自動車、燃料電池自動車
■令和7年度の主な変更点
リース契約の場合の申請者が変わります。
令和6年度まで：リース事業者（リース会社）からの申請
令和7年度以降：リース使用者（自動車検査証上の使用者）からの申請
補助金の支払い先もリース使用者に変更になります。
