東京都は、「2050 年 CO2 排出実質ゼロ」に貢献する「ゼロエミッション東京」の実現に向け、サーキ
ュラーエコノミーへの移行・持続可能な資源利用を推進しています。
東京都と公益財団法人東京都環境公社(以下「環境公社」という。)は、プラスチック資源循環に向
けた2Rビジネス・水平リサイクルに関する補助事業の公募を令和6年5月から実施してきました。
このたび、これらの取組を一層推進するために、本補助事業の公募について、下記のとおり明日か
ら更に2年間延長して実施することにいたしましたので、お知らせいたします。
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1461〜1470 件を表示/全2552件 (募集中・募集終了の合計件数。初期表示では募集中の補助金のみ選択表示されています)
本事業は、建設機械の電動化に対し補助を行うことにより、多様な現場における電動建機による施工のモデルケースを形成するとともに、今後の電動建機の普及拡大に向けて必要な知見を得ることを目的としています。
具体的には、GX建機(※)を導入する事業者に対し、建設機械や充電設備の購入に係る経費の一部を補助します。また、GX建機を使用する事業者等からのヒアリング、施工等に係る情報収集、CO2削減効果の確認等を行い、今後のGX建機の普及拡大に向けた施工のモデルケースの形成や、必要な知見の蓄積を図ります。
※ GX建機:建設施工現場における電動建機の普及を促進し、脱炭素化を図るため、国土交通省が創設した、GX建設機械認定制度の認定を受けた電動建機。
予算額:2億933万円
県では、中小事業者等の脱炭素化へ向けた取組を支援するため、事業所等におけるエネルギー使用状況の見える化や設備の自動制御が可能となるエネルギーマネジメントシステム(以下、EMSという)の導入経費の一部について、「中小事業者等向けスマート省エネ技術導入促進事業補助金」を交付します。
令和6年度から補助金のメニューにLED照明器具を追加しました。
従来の太陽光発電システムやリチウムイオン蓄電池等と申請方法が異なりますので、手続きの流れや補助金申請の手引、LED照明器具に係るQ&Aを必ずご確認いただき、申請を行ってください。
みどり市では、みどり5つのゼロ宣言を表明し、2050年までに温室効果ガス排出量をゼロにしていくことを目標にしております。
目標達成に向け、家庭部門における温室効果ガス排出量の削減を推進する施策として、太陽光発電システム、リチウムイオン蓄電池、木質ペレットストーブ、薪ストーブ、LED照明器具を設置する個人に対し、その費用の一部を補助します。
東京都は、中小企業者等の運輸・物流分野における脱炭素化の促進を図るため、今年度から運輸・物流分野における脱炭素化支援を新たに実施します。このたび、申請受付を開始しますので、お知らせします。
燃料電池バス導入に関する補助制度についてのご案内です。
瀬戸市では、物価高騰の影響を受けた事業者を引き続き支援するとともに、脱炭素化を推進するため、事業用電気自動車等を導入する市内の中小企業者にその費用の一部を補助します。
令和6年度におきまして、次世代自動車を購入する者(個人、事業者)に対し、幸田町次世代自動車購入費補助金を交付します。この補助金は、町民への次世代自動車の導入促進及び普及啓発を図り、並びに温室効果ガス削減を支援し、もって地球温暖化防止に貢献することを目的としています。
予算額:670万円
以下、事業者向けの情報です。
宇治市域における温室効果ガスの排出削減を図るため、ZEV(電気自動車、燃料電池自動車、プラグインハイブリッド自動車)や充電設備、V2H充放電設備を導入する場合に補助金を交付します。
■令和8(2026)年度の主な変更点
・令和8年度から申請様式を変更しました。必ず新しい申請様式にてご提出ください。
申請様式は、公募ページからダウンロードできるほか、環境企画課の窓口でも配布しています。
・ZEV申請受付件数を80件(R7年度)から110件(R8年度)に拡大しました。
本市は、2050年(令和32年)の脱炭素社会の実現に向けて、2020年(令和2年)10月に「ゼロカーボンシティ」を宣言し、2021年(令和3年)8月に改定した「北九州市温暖化対策実行計画」においても、市の率先実行として公用車への電動車導入を積極的に進めることとしています。
この補助金は、北九州市内で運行するスクールバスにおいてもEV化を図り、官民連携による地域脱炭素モデルの戦略的横展開として、脱炭素社会の実現に資するモデル的な取組を進めることを目的としています。





