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県では、柔軟な発想を持った企業や団体が集積するサテライトオフィス等が実施する被災沿岸地域の課題解決に向けた取組を後押しし、東日本大震災による被災沿岸地域における地域振興や関係人口の創出を図るため、当該活動に要する経費の一部を補助しています。
補助率3分の2・限度額200万円
宮城県では健全な森林の造成及び資源の循環利用を進めることで,森林の有する多面的機能を持続的に発揮させるため,県内で実施される森林整備（人工造林,間伐等）に対し補助金を交付しています。
輪島市では国から事業継続力強化計画(または連携事業継続力強化計画)の認定を受け、輪島市内に本社・本店・主たる事業所がある中小企業が、事業継続力強化に必要な防災及び減災に資する対策及び取組を行った場合に、その費用の一部に対し補助を行います。
補助金の額：補助対象経費の1/2に相当する額(上限30万円・1,000円未満切捨て)
都市部においても、中心市街地等で少子高齢化が進み、コミュニティの衰退、災害時対応への不安、空き家の増加、買い物不便等の新たな課題が生じている。
本事業は、これらの課題に対応するため、市や組織・団体等が行うまちなか暮らしの推進の取り組みに対して県が補助金を通じて支援することにより、高齢者をはじめとした地域住民が安心して元気に暮らせるとともに、新たな地域コミュニティの担い手となり得る若者・子育て世帯等にとって魅力ある「まちなか」の再生を図ることを目的とする。
管理されていない危険な空き家の解体を促進するため、所有者（または管理者）が行う解体工事にかかる費用の一部を補助します。
補助率：解体費用の2分の1（補助限度額：木造50万円、非木造100万円）
鹿児島県では令和5年1月24日から襲来した寒波に伴う積雪や低温等により園芸作物の被害を受けた農業者に対し，次期作の再生産等に向けた支援を行います。
・補助率２分の１
下関港では下関港を試験的に利用した新たな物流に要する費用の一部を補助し、輸送コストの削減・リードタイムの短縮・緊急時の代替輸送ルートの確立を支援します。
補助額：1事業当たり最大100万円（補助率二分の一）
葛飾区では、緊急輸送道路沿道建築物の耐震化を促進するために特定緊急輸送道路沿道建築物においては、耐震補強設計、耐震改修、建替え、除却（解体）一般緊急輸送道路沿道建築物においては、耐震診断、耐震補強設計、耐震改修、建替え、除却（解体）に係る費用の一部を助成しています。
今後発生が予想されている大規模地震や劣化及び浸水被害による鉄道施設の被害の未然防止や拡大防止を行う鉄道施設安全対策事業に要する経費の一部を市が補助することにより、列車の安全運行並びに鉄道利用者の安全確保を図るとともに発災時における緊急応急活動の機能を確保することを目的としています。
■補助率：補助対象経費に１／３を乗じて得た額の１／２以内
ただし、市長が必要と認めた場合には、この限りではない。
地域の基幹インフラである鉄道が今後起こりうる豪雨や地震等の災害に対してその機能を維持できるよう、地域全体で鉄道を支えていくため、市内鉄道事業者が国の事業を活用して実施する防災・減災事業（斜面防護・河川橋梁の補強）に対して、補助を行っています。
■補助率：補助対象経費に１／３を乗じて得た額の１／２以内
ただし、市長が必要と認めた場合には、この限りではない。
