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2022/11/29追記：申請期限を令和5年2月14日（火曜）までに延長しました
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滋賀県大津市では新型コロナウイルス感染症（新型コロナウイルス感染症を指定感染症として定める等の政令（令和2年政令第11号）第1条に規定する指定感染症とする。）拡大の影響下における原油や穀物等の物価高騰に伴う仕入値の増加に対して、価格転嫁できていない市内中小企業等を対象に給付金を給付することにより、事業継続のための支援を行うことを目的とします。
中小企業者等：20万円・個人事業主：5万円
注：申請は1事業者につき、1回限りです。
2022年10月25日追記：申請期限が2022年11月11日（金）に延長されました。
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奈良県では新型コロナウイルス感染症の影響を受けた県内中小企業者等が売上回復を図るための新事業創出や新分野への進出等に要する経費を補助します。
補助率：対象経費の2/3以内 ※千円未満の端数切り捨て
補助金額：上限50万円（下限20万円）
県産農林水産物を主原料とした商品開発に取り組む農林漁業者等を沖縄県が支援するものです。商品ブラッシュアップや販路開拓に向けた専門家による個別アドバイスの実施や、ブラッシュアップにより完成した商品の一般消費者へのお披露目会やテスト販売の実施などを行い、商品ブラッシュアップから販路開拓までの一連の取組を支援します。専門家のアドバイスやお披露目会の出展などは無料です。
なお、本事業の実施に関する費用（商品ブラッシュアップにかかる原材料やパッケージ開発、サンプル提供、交通費等）は自己負担となりますが、別途、補助金改良にかかるパッケージ開発や成分分析、商談会への出展費用に対して活用可能な補助制度（２／３補助、上限150万円以内）もある。
盛岡市では新型コロナウイルス感染症の影響により、利用者が大幅に減少している中、燃料費の高騰が重なり、誘客回復に向けた団体旅行需要の受け皿となる貸切バス事業者に大きな負担が生じているとことから、今後も事業継続し、安全かつ安定した運行の維持・確保が図られるよう、支援金を給付します。
・対象車両及び交付額
申請日において岩手運輸支局に一般貸切旅客自動車運送事業の用に供する車両として登録されている車両の数に、1台当たり4万円を乗じた金額。
ただし、休車及び県内の他の市町村が実施する燃料費支援金の支給を既に受けた車両は除く。
※本事業は終了しているため、公式公募ページは削除されています。
東京都及び東京都中小企業団体中央会は、原油価格高騰を契機とした燃料価格の負担増などにより、事業活動に大きな影響を受けている都内中小企業に向けて、現場に専門家が直接出向きサポートを行う緊急事業を実施します。
愛知県では、燃油価格高騰の影響を受け、厳しい状況にある貨物自動車運送事業者に対する支援として、「2024年度愛知県貨物自動車運送事業者燃油価格高騰対策支援金」を交付します。
兵庫県では今般の燃料価格高騰により大きく影響を受ける事業者の事業継続を支援することを目的に、地方創生臨時交付金による標記の事業を下記のとおり実施します。
交付額：車両数×7,000円
宮崎県では、交通・物流事業者の経営安定化を図り、本県交通・物流網を維持するため、事業者に対し、燃料高騰の負担を軽減するための補助を行います。
燃料価格高騰による厳しい経済的打撃を受けるタクシー事業者、貸切バス事業者及び乗合バス事業者に対し、今後の事業継続を支援し県民の移動手段を確保・維持することを目的としています。
千葉県独自の補助は申請を令和５年５月３１日（水）で締め切りました。
国の「事業再構築補助金」への上乗せ補助の申請期限を令和5年１０月３１日（火）から令和5年１１月３０日（木）まで再々延長しました。（※）
（※）国の「事業再構築補助金」は、採択後、交付決定までに時間を要するケースが生じていることから、上乗せ補助枠の申請期間を延長するものです。
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千葉県では、新型コロナウイルス感染症や原油・物価高騰等の社会経済環境の変化の影響を受けた中小企業者等が取り組む、新分野参入や、業種・業態転換等の事業再構築のうち、省エネルギーの促進や再生可能エネルギーの活用等に資するものに対して、「ちば事業再構築チャレンジ補助金」を交付します。
・上乗せ助成
[補助率] 補助対象経費の12分の1以内 [補助上限額] 5,000千円
・県独自の助成
[補助率] 補助対象経費の4分の3以内 [補助上限額] 10,000千円（下限：1,000千円）
※第5回、第6回公募で採択された事業を対象とする予定です。
