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2024年度の電気自動車普及促進事業補助金については、予算の上限に達したため受付を終了しました。（10月17日）
※当初予定は随時募集
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神栖市では環境にやさしい電気自動車または、電気自動車用急速充電スタンドを導入される人に対して、予算の範囲内において補助金を交付します。
■電気自動車
車両本体価格(消費税抜き)の10分の1で、上限20万円(1,000円未満切り捨て)
■電気自動車用急速充電スタンド
設備本体価格(設置費および消費税抜き)の5分の1で、上限75万円(1,000円未満切り捨て)
県では、県民の文化への関心を高め、文化活動の活発な展開と個性豊かな県民文化の振興及び交流人口の拡大や地域の活性化に資するため、以下のとおり補助事業を実施することとし、令和7年3月3日（月曜日）から申請受付を開始します。
なお、受付期間内に申請のあった事業について審査し、予算の範囲内で評価の高い事業を優先して補助します（申請状況等によっては採択されない場合があります）。
東京都では、東京における自動運転レベル４等の先進モビリティサービスの実現・普及を図るため、自動運転の実装を目指す事業者等が、社会受容性の向上に資する取組等を実施する場合に必要な経費を補助します。
東京都は、東京の地域特性を踏まえた省エネ性能の高い住宅の普及促進のため、令和元年度から「東京ゼロエミ住宅」を新築する建築主への助成事業を実施しています。
国土交通省は環境省と連携し、メタノール燃料による航行に必要な装置（メタノール燃料エンジン、
タンク等の燃料システム）及び当該装置と組み合わせて効果を発揮する省CO
事業実施に必要な経費の一部を支援（補助率1/2又は1/4以内）します。
令和６年度は、3隻程度（補助金額3億円）の採択を行う予定です。
東京港では「東京港カーボンニュートラルポート（CNP）形成計画」を策定し、2050年カーボンニュートラルの実現、2030年カーボンハーフの達成を目標に、東京港全体の脱炭素化に向けた取組を戦略的に推進しています。
都は、コンテナふ頭の脱炭素化を推進するため、「東京港における水素燃料電池換装型荷役機械等の導入促進事業補助金」を実施いたします。
香川県観光協会では、瀬戸内の多島美を誇る景観を生かした効果的な誘客促進に取り組むため、瀬戸内海クルーズ旅行商品（新規商品又は既存商品のブラッシュアップ）の造成及び販売を行う事業に対して予算の範囲内で補助金を交付します。
補助率 ４/５以内
補助上限額
① 傭船を必要としない事業者：20万円（クルージング会社等）
② 傭船を必要とする事業者：30万円（旅行会社等）
※１事業者に対する上限額 ※催行回数が要件に満たない場合は、会長が適当と認める範囲内において、準備に要した経費を支払うものとする。
物価高騰や深刻な人手不足など、厳しい経営環境に置かれている中小企業者の「稼ぐ力」の安定、強化を図り、その利益を原資とした賃上げによって、成長と分配の好循環を生み出していくことが重要です。このため、生産性向上に資する設備導入等に対し補助します。
足立区では低炭素社会構築に向けた省エネルギー化を目的とし、省エネ機器へ更新する区内の製造業の認可工場に対して、必要経費の一部を補助します。
補助対象経費（消費税は除く）の２分の１に相当する額（1,000円未満切り捨て。下限１００万から上限５００万まで ）
補助の対象となる費用が２００万円に満たない場合は、対象外です。
クーリングシェルターの普及を図るため、既存建築物への高効率空調等の新規導入を支援し、熱中症対策等にも資する既存建築物の省ＣＯ２化の促進を図ります。
補助率：３分の１ （上限：１,０００万円）
