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（一社）神奈川県トラック協会では、会員事業所が職場の安全運転を推進できるように、「運転経歴証明書」の交付を申請する場合、その発行手数料を全額助成しております。
なお、21年度より助成対象は神ト協の会員事業者に雇用されている神奈川県内の営業所に所属する運転者とします。
※この助成制度は、原則として各社の会費請求台数分（被牽引車を除く）までとし、当該年度で３５０名以内とします。
一般社団法人神奈川県トラック協会では、会員事業者が所属する従業員や役員に対して該当の講座を受講させる場合、助成いたします。
公益社団法人新潟県トラック協会が、交通事故防止及び安全運行の観点から、助成対象機関において、運行管理者講習を受講した場合、その受講費用を助成することとし、トラック運送事業における輸送の安全の確保に資することを目的とします。
宮崎県トラック協会は、エコドライブを計画的かつ継続的に実施し、その運行状況について客観的評価や指導を一体的に行うエコドライブ管理システム（以下「ＥＭＳ」という。）の普及を図るため、ＥＭＳ用機器を導入する会員事業者に対して助成金を交付します。
近代化基金融資にかかる利子の一部を補給します。
三重県内にある本社・営業所に使用する目的で運転資金等を借り入れた場合､利子の一部を助成いたします｡
※予算枠に達した場合、受付を終了します。
資金の借入を行う際、三重県信用保証協会の保証を利用した場合に、保証料の一部を助成いたします。
※予算枠に達した場合、受付を終了します
運転士の確保を図るため、運転士不足が深刻化している乗合バス及びタクシー事業者が負担する短時間勤務従業員の第二種免許取得に係る経費について、補助金を交付します。
■短時間勤務従業員の定義
次のいずれにも該当する者
ア 一週間の所定労働時間が同一の事業主に雇用される通常の労働者の一週間の所定労働時間に比し短い労働者
イ 事業主と期間の定めのある労働契約を締結している労働者
安全運行の励行と環境改善を支援することを目的に会員事業者がEMS（エコドライブ管理システム）機器を新たに導入（一括、割賦）又リースし装着した場合、費用の一部を助成します。
2024年問題対策として労務管理等のデジタル化促進を目的に期間限定で助成金額を増額します。(助成額3万→5万へ増額、R8年度まで実施予定)
※予算枠に達した場合、受付を終了します。
公益社団法人熊本県トラック協会にアドバイザー制度を設けることにより、会員の法律、企業経営及び労務管理に関する相談に対し、必要な専門的助言等を行うことで、会員の適正な企業経営に資することを目的として助成します。
