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東京都では舟運活性化の取組として、交通手段として舟運を運航すること及び舟運を取り巻く事業環境のデジタル化の推進に向けて、事業の経費の一部を補助します。
この助成は、東京の芸術文化の多様性を支える中小の団体による舞台芸術（演劇、舞踊、音楽等）活動を対象に、芸術文化の創造・発信を支援するため、公演に係る経費の一部を助成します。この助成を通じて、東京の多様で豊かな芸術文化環境を維持し、明るい未来の東京につなげていきます。
・実施にかかる助成対象経費の2分の1以内（上限100万円）
地球環境問題への対応の必要性が急速に高まっている状況の下、我が国は、以前より省エネルギー設備投資の推進やエネルギー管理の適正化等により、世界の中でも高い省エネルギー水準を達成しているところであるが、令和３年度に策定された「２０３０年度におけるエネルギー需給の見通し」による６，２００万ｋｌ程度の省エネ実現のためには、産業・業務部門等における省エネルギー設備投資を促すこと等により省エネルギーを推進する必要がある。
本事業は、省エネルギーに資する設備投資（以下「利子補給対象事業」という。）を行う民間団体等（以下「利子補給対象事業者」という。）に対して、沖縄振興開発金融公庫及びＳＩＩが指定する機関（以下「指定金融機関」という。）が行った融資に係る利子補給金を交付する事業である。
予算額：約２．８億円
利子補給対象事業の１事業あたりの交付対象融資額の上限額は、１００億円とする。
■公募期間（融資計画書の受付期間）は以下の通りです。
第2次公募 2024年6月28日（金）～8月9日（金）※17:00必着
第3次公募 2024年8月16日（金）～9月27日（金）
第4次公募 2024年10月4日（金） ～11月8日（金）
※予算額に達した場合、予算額に達した受付期間をもって、融資計画書の受付を終了します。
https://sii.or.jp/rishihokyu06/financial-loan3.html
愛知県は、民間提案を起点として、社会課題の解決と地域の活性化を図る官民連携プロジェクトの創出を目指す｢革新事業創造戦略｣を2022年12月に策定し、同戦略に基づき、産学官金の多様な主体からのイノベーション創出に向けた提案を受け付ける｢革新事業創造提案プラットフォーム（愛称：A-idea(アイディア)）｣（以下、「A-idea」という。）を運用しています（2022年12月26日発表済み）。
江戸川区では、区内ものづくり産業の活性化と技術開発力の向上を図るため、区内中小製造事業者等が実用化の見込みのある新製品・新技術等の開発に対し、必要な経費の一部を助成します。なお、SDGs達成に資する取り組みについては、助成率を5分の4に拡充をします。
区内中小企業の皆様が、経済と環境の好循環を目指すグリーントランスフォーメーション（GX）経営に取り組むために行う設備投資に要する経費の一部を補助します。これにより、GX経営に取り組むことによるブランド構築を通じた競争力強化及びコスト低減による経営基盤強化を促進し、皆様の事業活動の持続化等を支援します。
山口県では、今後の成長が期待される5G、AI、IoT及びその他のSociety5.0の実現に向けた技術に関連する分野において、県内企業等による先導的、先進的な研究開発等の取組を支援することにより、未来技術を活用した新たなビジネスの創出を促進し、県内における産業の育成・集積を図ることを目的に、「やまぐち産業イノベーション促進補助金(未来技術関連分野)」を設けています。
補助率 2／3以内
補助限度額 15,000千円（年間）・5,000千円（年間）
足立区では区内での創業を促進し、地元産業の発展を担う優秀な創業者を区内に定着させ、産業の活性化と産業振興を図ることを目的として、足立区と足立成和信用金庫がタッグを組んで行う事業があります。
支援期間：最長2年間
足立区では事業者の環境活動に対して助成します。
・ファーストステップ助成
環境貢献活動に関する新たな活動のきっかけづくり等を支援します。
≪助成金額≫
助成対象経費の全額（上限20万円）
・一般助成
一般助成A（活動経費総額が100万円以下）と、一般助成B（活動経費総額が100万円を超える）に分かれます。
≪助成金額≫
一般助成A…助成対象経費の原則2分の1（上限100万円）
一般助成B…助成対象経費の原則2分の1（上限1000万円）
ただし、次のいずれかに該当する場合は助成対象経費の全額を申請することができ、審査の結果、審査会が特に優秀であると認めたときは、助成対象経費の全額が助成されます。
助成対象者が大学の場合
活動経費総額が100万円以下（一般助成A）の申請をする場合
この制度は、区内中小規模事業者（個人事業者を含む。）に対して、予算の範囲内で利子補給金及び信用保証料補助金（以下「利子補給金等」という。）を支給することにより、低公害車の普及を促進し、温室効果ガスの排出量の削減を図り、もって低炭素社会への転換を推進することを目的とするものです。
※受付期間に関わらず、予算に到達次第終了
