京都市の補助金・助成金・支援金の一覧

京都市では、京都市地球温暖化対策条例（以下「条例」という。）に基づく市内の準特定事業者^※1及び市内中小事業者等を対象に、省エネ効果の期待できる高効率機器（空調、換気、照明、給湯設備）の導入に対する補助金の募集を行います。
・補助対象経費の1／2、補助上限300万円

京都市では、民間活力による自転車等駐車場の整備を促進するため、平成21年度より「民間自転車等駐車場整備助成制度」を実施し、立地上の理由等により公共の自転車等駐車場を整備していくことが困難な地域での民間駐輪場整備の事業費の一部を助成します。
＜助成の対象となるエリア＞
　・都心部
御池通から北へ概ね250m、烏丸通から西へ概ね250m、四条通から南へ概ね250m、各々の位置に引いた線と鴨川に囲まれた範囲
　・以下の鉄道駅又はバス停の周辺
鉄道駅：出町柳駅（京阪電気鉄道）、伏見桃山駅（京阪電気鉄道）、京都河原町駅（阪急電鉄）
烏丸御池駅（市営地下鉄）、京都市役所前駅（市営地下鉄）、四条駅（市営地下鉄）
三条京阪駅（市営地下鉄）、東山駅（市営地下鉄）、十条駅（市営地下鉄）
バス停：百万遍（市バス）

京都市上下水道局では、漏水を防止し、安全・安心な水道水を安定的にお届けするため、鉛製給水管の解消を目指し、鉛管の取替工事に対する助成金制度を設けています。
令和6年度も、以下のとおり本助成金事業を継続し、宅地内に残存する鉛管を、お客さまが取り替える際の工事費の一部を助成する、助成金制度の受付を開始します。

対象となる⼯事1件につき、⼯事費（消費税及び地⽅消費税込み）の2分の1
※　ただし、上限額150，000円

京都市では、近年多発する局地的な集中豪雨や台風接近に伴う大雨により、大量の雨水が市街地に流れ出す「都市型水害」の発生を防ぐため、雨水幹線の整備や河川改修を行っています。
また、雨水を地中に浸透させ市街地へ流出を抑制する効果がある「雨水浸透ます」を設置するための助成金制度を設けています。
・新たに設置する場合
1基につき　25,000円
・既存の雨水ますを雨水浸透ますに取り替える場合
1基につき　上限100,000円※1（設置工事費用上限70,000円＋付帯工事※2費用上限30,000円）
※設置基数の上限は、1つの建築物等につき4基まで。

京都市では、近年多発する局地的な集中豪雨や台風接近に伴う大雨により、大量の雨水が市街地に流れ出す「都市型水害」の発生を防ぐため、雨水幹線の整備や河川改修を行っています。
また、雨水を一時的に貯留し有効活用ができる「雨水貯留施設」や雨水を設置するための助成金制度を設けています。
・助成金額
1基につき購入及び設置工事費用の4分の3　
（上限37,500円。ただし、設置工事費用の助成は上限10,000円。）
※設置基数の上限は、1つの建築物の敷地内に4基まで。

京都市では、令和2年度からの4年間で600社を超える市内の幅広い中小企業や業界団体等のデジタル化を支援してきました。

　この度、物価高騰等により、中小企業の経営環境が厳しい状況にある中で、持続可能な経営に向けた生産性の向上や新たな事業展開を支援するために、これまでも実施してきたデジタル化の支援に加えて、新たに、業務や組織を変革し競争力を確保するDXの取組を支援する補助金（中小企業デジタル化・DX推進事業）を創設しました。

ア　デジタル化枠
　　デジタル化を進める中小企業等に向けた支援

イ　DX枠
　　既にデジタル化に取り組んでおり、さらなる業務・組織の変革に向けて「DX推進計画（※）」を策定している中小企業等に向けた支援

※　DXによって自社の課題を解決するために、企業独自で策定する計画（DX推進のためのスケジュール、体制、目標値などを定めたもの）