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従業員のスキルアップのための研修を実施する都内企業等に対し、助成金を支給します。
職務のスキルアップのために自社で企画した研修が助成対象です。
・助成限度額
令和６年度事業内スキルアップ助成金の交付決定ができる金額は、事業外スキルアップ助成金と合わせて、１申請企業等あたり150万円が上限です。
なお、上限額に達するまで複数回の申請が可能です。
従業員のスキルアップのための研修を実施する都内企業等に対し、助成金を支給します。
職務のスキルアップのために公開研修を利用して実施する研修が助成対象です。
（１）助成額
| 申請企業等の区分 | 助成額 |
| 小規模企業者 |
助成対象経費の３分の２ （上限25,000円／助成対象受講者１人１研修） |
| 中小企業等 |
助成対象経費の２分の１ （上限25,000円／助成対象受講者１人１研修） |
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非正規雇用 労働者受講加算（※） |
助成対象経費の３分の２ （上限25,000円／助成対象受講者１人１研修） |
※ 中小企業等において、非正規雇用労働者（期間の定めのある雇用契約を締結している労働者）が助成対象受講者全体の２割以上を占める場合に適用されます。
（２）助成限度額
令和６年度事業外スキルアップ助成金に交付決定ができる金額は、事業内スキルアップ助成金と合わせて、１申請企業等あたり150万円が上限です。
なお、上限額に達するまで複数回の申請が可能です。
松山市では市内の中小企業などが従業員の賃金引上げを行った場合、賃上げ応援奨励金を給付します。
円安や原材料価格の高騰で物価上昇が続く中、松山市内の中小企業などで、持続的な賃上げを後押し、賃金と物価の好循環を継続します。
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対象従業員 |
正規従業員 （正規雇用労働者） 【役員は除く】 |
非正規従業員（正規雇用労働者以外の労働者） 【週20時間以上の勤務実績があり、 学生でない者】 |
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| 対象賃金 （賞与・手当 ※3 を除く） |
基本給 | 時間給など |
| 賃上げ率 | 2.5％以上 | 7％以上 |
| 賃上げ対象期間 | 令和6年1月1日（月曜日） ～ 令和6年10月31日（木曜日） | |
| 給付金額 | 1人当たり 50,000円 （1者当たり最大50万円まで） | |
豊川市において露地野菜で新規就農したい方を受け入れる研修に対し、受入れ農家の財政面負担の軽減を図るため、補助金を交付するものです。
・補助額
受入れ農家に対し、1時間あたり1，000円（上限30万円（300時間分））
群馬県では介護従事者の確保に関する事業について申請予定がある場合は、協議書の提出を受け付けています。
盛岡市では原油価格の高騰及び貸切観光バスの運転士不足により、観光需要の増加に伴う貸切観光バスの運行が困難な状況にある貸切観光バス事業者に対し、貸切観光バスの運行維持に資するため、予算の範囲内で貸切観光バス運転士雇用促進支援金を給付します。
区内中小企業等の人材採用にかかる負担軽減を図るため、区では中小企業等が求人サイト等への掲載、求人チラシの制作や人材紹介会社を介した採用活動にかかった経費の一部を助成します。
市内の介護福祉士養成施設や学校が本来の教育活動とは別に行う，介護への理解促進やイメージの向上に関する自主的な取り組みに対し支援金を交付します。
地域公共交通は、国民生活や社会経済活動を支える社会基盤である一方、人口減少や少子化、マイカー利用の普及やライフスタイルの変化等による長期的な需要減により、その持続可能性の確保が課題となっています。このような状況を踏まえ、地域の多様な関係者の「共創」（連携・協働）により、地域公共交通ネットワークの「リ・デザイン」（再構築）を進め、利便性・生産性・持続可能性を高めることが必要です。
本事業は、こうした「共創」の取組に対し、その萌芽となる実証事業に対する補助を行うとともに、実地伴走型のフォローを継続するとともに、必要な課題等を整理し、他の地域においても横展開を図り、共創の取組による地域公共交通の再構築を全国的に展開することを目的としています。
地域公共交通のリ・デザインを推進するため、モビリティ人材（交通に関する知見・データ活用のノウハウ・コーディネートのスキル等を有する人材）の育成に関する仕組みの構築や運営を行う事業について補助金を交付します。
【補助率・上限額】定額（上限３千万円）
以下の通り、要件を満たす農業者に、安中市収入保険制度加入促進事業助成金を交付するものです。
