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京都市内の事業活動により排出される温室効果ガスの更なる削減を目指し、事業所における、業種ごとに効果的な省エネ対策（設備改修等）に関するモデルを構築し、事業者団体等内にて普及拡大を行う受託候補者を募集するものです。委託金額の上限 １，０００千円
富山県では排出ガス低減装置を設置するバス（路線バス・貸切バス）に対して補助金を交付します。
補助率：4分の1
補助上限額：50万円
※随時、補助金の交付申請を受け付けます。
再生可能エネルギーの普及啓発については、体験学習機能等を有する複数の施設が整備されてきており、加えて、見学会や体験教室等の自主的な取組が拡大しています。
県では、再生可能エネルギーの更なる普及拡大と地域活性化を図るため、再生可能エネルギーの理解を促進する取組に対して、費用の一部を助成します。
沖縄県では亜熱帯性気候のために土壌の団粒構造が発達せずに浸食されやすいうえ、激しい降雨が多いことから、赤土等流出による河川及び海の汚染が生じ、観光・水産業への影響が懸念されています。
そこで本事業により、赤土等流出防止活動を支援します。
補助額の上限は120万円、下限は10万円
採択団体数：予算の範囲内で決定
事業実施期間：交付決定の日から令和7年２月末日まで
2025/03/31：CEV補助金 車両の申請受付を開始しました（紙申請のみ）
※オンラインによる申請受付は別途ご案内いたします
※中古車 及び 事業用車両はCEV補助金の対象外です
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【重要】令和6年度補正予算 CEV補助金の車両補助額について
クリーンエネルギー自動車導入促進補助金について、令和6年度から車両の評価に加え、自動車分野のGXの実現に必要な要素を総合的に評価して車両の補助額を決定しております。令和7年度（令和6年度補正予算1,100億円）はこの評価方法を踏襲しながら、評価項目の見直し・追加を行うとともに、GX推進に向けた鋼材の需要喚起のための新たな加算措置を設けることとしていました。
また、受付開始当初の例外として、初度登録が令和6年12月17日～令和7年3月31日の車両の補助金申請書の提出期限を、令和7年5月31日まで（消印有効）とします。
EV・PHVの普及には、充電インフラの普及が鍵となります。
今後も電動車の普及拡大に合わせ、日本全国どこでも充電のストレスなく走行できるよう、より多くの充電インフラが必要になっていきます。
21年度末で約3万基ある充電器を2030年までに15万基に増やすため、国も補助制度で後押しし、充電インフラの整備を進めていきます。
充電設備は大きく分けて急速充電設備と普通充電設備の２種類がありますので、各設置場所に適した充電設備と運用方法をご検討の上、補助金を活用してください。
以下のア、イのいずれか低い方で以下のとおり算定し補助金交付額とします。
ア．充電設備の購入費（税抜）×補助率（定額１／１以内）
イ．充電設備の型式ごと事業ごと１／２にセンターが定める補助金交付上限額
岐阜県では、優秀な技能実習生の育成及び適正な労働環境での技能向上を図るため監理団体の優良化を推進しており、監理団体が実施する、「日本語研修」や「文化・伝統行事の体験・交流事業等」を支援します。
※申請額が予算額に達した時点で受付を終了します。
補助率：補助対象経費の2分の1以内
補助上限額：日本語研修：1団体あたり上限額30万円・体験・交流事業：1団体あたり上限額5万円
自家消費を目的とした再生可能エネルギー発電設備（太陽光発電、風力発電）や当該設備と併せて導入する蓄電池に対する経費の一部を補助します。
金沢市では、ゼロカーボンシティの実現に向けて、事業者の脱炭素の取組を推進するため、国補助金を活用して設備の更新等を行う市内中小企業者等に対し、国補助金の申請に必要なコンサルタント委託費等の経費に対し、補助金を交付します。
今後急増する高齢者を支えていくため、介護の現場の負担軽減を図るなど、働きやすい職場環境を整備していく必要があります。
介護ロボット・ICT機器は、介護従事者の身体的負担の軽減や業務の効率化に有効であるものの、一般的に高額です。
北海道では、介護ロボット・ICTの普及促進のため、機器を購入する事業所に対する補助の実施を予定しています。
※国の区分変更により、「介護ロボット」と「ＩＣＴ」は、「介護テクノロジー」に統合。【変更】
