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近年、市街化区域内の生産緑地における農業従事者の高齢化や農業後継者の不足が進み、農地の保全管理に支障が生じています。
そこで、市内の生産緑地を活用し、新鮮な農産物を供給するとともに、都市住民との交流を促進する体験農園や簡易直売所等の整備を支援することにより、都市農業の振興を図ります。
「ゼロカーボンシティ長崎」の実現に向けた取組みを推進するため、市内中小企業者を対象に太陽光発電設備等（太陽光発電設備、蓄電池）、電気自動車等（電気自動車、電気自動車用普通充電設備）の導入を支援することで、長崎市におけるＣＯ2排出量の約3割を占める民生業務部門における削減を促進させるとともに、ポストコロナ社会での事業者の経営の安定化を図るため、地球温暖化対策施設整備事業（太陽光発電設備等・電気自動車等）の導入を支援します。
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補助対象設備 |
補助額 |
補助限度額 |
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太陽光発電設備（自家消費に限る） |
4万円/kw |
200万円 |
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蓄電池 （蓄電池のみでの申請不可） |
6万円/kwh |
120万円 |
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電気自動車 |
軽自動車 |
10万円/台 |
－ |
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普通自動車 |
20万円/台 |
－ |
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充電設備（普通充電設備に限る） （充電設備のみでの申請不可） |
購入に要した 費用の1/4 |
－ |
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施設における新型コロナウイルス感染症のクラスター発生を未然に防止するため、介護老人福祉施設等に初めて入所する者等へのPCR検査等の自主検査に係る補助金を支給します。
対象施設・事業所に初めて入所する者に対して、入所時点で新型コロナウイルス感染の有無をPCR検査、抗原検査、その他新型コロナウイルス感染症の検査等の自主検査に係る対象施設・事業所が負担した検査費用を支援します。ただし、補助対象期間に実施された検査が補助対象となります。
高松市では新型コロナウイルス感染症の感染拡大と原油価格・物価高騰の影響により、本市の物流の基幹的役割を担う貨物自動車運送事業者が厳しい経営状況に置かれていることを踏まえ、安全で安定した貨物輸送の維持を図るため、給付金を給付します。
・令和５年４月１日において給付対象者が事業用に登録し、使用する車両の数に応じて算定する
令和５年７月１３日以降の鳥取県産業未来共創条例に基づく認定事業者が、境港の外国貿易定期航路（境港に寄港する国際フィーダー航路を含む）利用して貨物を輸送した場合に輸送経費の一部を助成。
本補助金は、境港外貿定期航路を利用した境港発着の海上コンテナ混載輸送サービスの定着を図るため、混載輸送サービス等を提供する者に対し、その経費の一部を補助することにより、境港の利便性を高め、境港の利用を促進することを目的として交付する。
１輸送あたり３万円、１事業１００万円まで
やまぐち産業振興財団では、デジタル技術を活用した生産性向上や既存ビジネスの変革等を目指した取組を支援することで、中小企業者のデジタル経営転換の促進を図ることを目的として、以下のとおり、補助金の募集を開始します。
■情報処理システム構築型補助金
募集件数：18件程度
募集期間：令和６年７月２９日(月)から令和６年８月３０日(金)まで
環境負荷の少ない循環型社会の形成を図るため、県内の産業廃棄物の排出抑制、再生使用、再生利用等を促進し、廃棄物排出抑制につながる先進的な施設の整備（技術的な先進性のみならず、県内で普及していない施設も含む）等について補助対象経費の一部を助成します。
※ 優先補助対象：廃プラスチック又は食品廃棄物の3R（熱回収、BDF製造等を含む）を目的とする事業
滋賀県では新たに繁殖肥育一貫経営にチャレンジする目的で、オレイン酸や歩留まりが高い近江牛を生産するための、黒毛和種繁殖用雌牛を導入する場合に、奨励金を交付します。
・奨励金10万円以内/頭
※1農家（1経営体）あたり上限2頭まで。
国際情勢を背景としたエネルギー価格高騰が長期化していることを受け、特別高圧電気料金高騰の影響を受ける中小企業者等を緊急的に支援するため、予算の範囲内で支援金を交付します。
・支援額：特別高圧で受電する電力の月ごとの使用量に1kWh当たり3.5円を乗じた額
月ごとの算定額において100円未満の額を切り捨てることとします。
事業所の数にかかわらず、事業者当たり月額350万円を上限とします。
※制度改正により、複数月分を一括して交付申請を行うことも可能となりました。
※ショッピングモール等に入居する事業者について、申請期限を令和5年11月30日（木曜日）まで延長しました。
