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21〜30 件を表示/全3182件 (募集中・募集終了の合計件数。初期表示では募集中の補助金のみ選択表示されています)
町内の中小企業および個人事業主などの脱炭素経営に向けた取り組みを支援するため、省エネの専門家が設備の運転状況やエネルギーの使用状況を分析して省エネ対策の提案を行う「省エネルギー診断」を受診した中小企業などに対して補助金を交付します。
令和7年度補正中小企業等エネルギー利用最適化推進事業費（地域エネルギー利用最適化・省エネルギー診断拡充事業）および令和8年度中小企業等エネルギー利用最適化推進事業費（エネルギー利用最適化診断等事業）の交付を受けた民間団体などが実施する省エネルギー診断が対象です。
予算額を超える申請があった場合、期限内であっても申請受付を終了します。
穴水町内で合併処理浄化槽を設置する場合に、設置基本額・配管工事費・撤去費用（対象となる場合）を補助する制度。単独処理浄化槽からの転換、汲み取り方式からの転換、新築・増改築時の設置のそれぞれについて、人槽区分（5人槽、6～7人槽、8～10人槽）ごとに補助額が定められている。
珠洲市では、ひとりでも多くの市民に環境保全の取り組みにご理解いただくとともに、水環境と生活環境の向上を図るため、平成23年4月1日以降に市町村設置型の合併浄化槽を設置する方に対し助成金を交付する制度です（平成23年4月1日施行）。介護リフォーム助成制度など、他の助成制度との併用はできません。なお、公共下水道及び特定環境保全公共下水道区域内における助成金については別の助成事業の案内を確認する必要があります。
生活排水による公共用水域の水質汚濁を防止するとともに、快適な生活環境づくりの推進に資するため、既存単独処理浄化槽又はくみ取り槽から、合併処理浄化槽への転換に要する費用（設置及び撤去）の一部を補助します。
この補助金は、事業者のFCタクシー導入負担を軽減するとともに、市内公共交通における水素需要の創出と温室効果ガス排出量の削減を図り、公共交通の脱炭素化を推進することを目的としています。
本補助金は、事業者のFCバス導入負担を軽減するとともに、市内公共交通における水素需要の創出と温室効果ガス排出量の削減を図り、公共交通の脱炭素化を推進することを目的とする。
市内製造業事業者が行う脱炭素化（再生可能エネルギーの導入）に取り組む事業を支援します。
市内事業所の脱炭素化及びエネルギー費用の負担を軽減するため、国の「物価高騰対応重点支援地方創生臨時交付金」を活用し、省エネ診断を受診する費用の一部を補助します。
予算額：2,000,000円
東京港では、東京港の物流効率化や環境負荷軽減を図るため、海上コンテナの国内輸送において、トラックから船舶や鉄道による輸送へとモーダルシフトを行う民間事業者に対する支援を行っています。
物流の2024年問題によるトラックドライバー不足への対応に加え、輸送分野の脱炭素化を図るための対策としても有効であることから、令和６年度から補助制度を拡充しています。
同一貨物を等距離輸送する場合、営業トラックのCO2排出量と比べ、船舶は約1/5、鉄道は約1/10です。
補助上限額は272,000,000円です。
東京港では、東京港の物流効率化や環境負荷軽減を図るため、海上コンテナの国内輸送において、トラックから船舶や鉄道による輸送へとモーダルシフトを行う民間事業者に対する支援を行っています。
物流の2024年問題によるトラックドライバー不足への対応に加え、輸送分野の脱炭素化を図るための対策としても有効であることから、令和６年度から補助制度を拡充しています。
同一貨物を等距離輸送する場合、営業トラックのCO2排出量と比べ、船舶は約1/5、鉄道は約1/10です。
補助上限額は272,000,000円です。
