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軽油等燃料費対策及び環境・省エネに対する重要性に鑑み、ポスト新長期規制適合車又は平成２８年排出ガス規制適合車で、且つ平成２７年度燃費基準を達成した車両の導入及び自家用燃料供給施設の整備に必要な設備資金に対し、利子補給を実施します。
1事業者に対する利子補給は、中央近代化基金推薦融資総額で２千万円を限度とします。
全日本トラック協会では、中小規模の会員事業者において経営状況を把握し、改善に取り組み、さらに取引先との運賃交渉を行うことを支援するため、３つのステップによる「経営診断・経営改善支援・運賃交渉支援事業」を実施いたします。
▼群馬県
https://www.gta.or.jp/member/grant.html
▼長野県
https://www.naganota.or.jp/member/grant/
▼愛知県
https://ssl.aitokyo.jp/member/josei-yusi/shinsei306_r6/
▼滋賀県
https://www.shiga-ta.or.jp/subsidy/
▼大阪府
https://www.truck.or.jp/publics/index/29/
▼島根県
https://shimane-torakyo.com/member/josei-2024/
▼岡山県
https://okayama-ta.or.jp/subsidy/277/
▼熊本県
https://kuma-ta.com/member/about_josei/keieisinndann/
中心市街地中核施設「Mallmall」や民間複合施設「Terrasta（テラスタ）」の開業に合わせ、周辺のまちなかに賑わいを創出し、流入人口の増加に繋がる様々なソフト事業を展開していくことを目的に、3か年計画(令和5～7年度)で中心市街地全体の活性化を図ります。
まちなかの賑わいを創出する為、令和5年度より補助金事業を実施しています。
全日本トラック協会では、令和６年１月１日に発生した「能登半島地震」で被害を受けたトラック運送事業者の経営安定確保に資するため、今般の災害を当協会の「近代化基金運営要領」に規定する激甚災害として、融資推薦事業を実施致します。
経営基盤の強化、経営革新および持続的な発展に取り組むため、専門家やプロフェッショナル人材のサポートを受ける商工業者に対し、その経費の一部を補助します。
商工業の活性化を図るため、商工業者が経営革新を行う新規事業に対して、市がその経費の一部を補助します。
由利本荘市では、燃料価格の高騰により、厳しい経営環境に直面しているトラック事業者のため必要な対策を進めるにあたり、燃料費の一部を支援します。
「ちば文化資産」を活用し、新たにSDGsにつながる取組等を取り入れ、未来を見据えた持続可能な社会基盤づくりに資する活動を広めるため、民間企業・団体が実施する事業に要する経費について、補助金を交付する。
市では、幅広い創業の促進と雇用の創出を図るため、中小企業者の皆さんが創業や第二創業に要する資金を借り入れた場合、最大7年分の利子相当額を前渡しで補助します。
国内における疾病・医療に関する普及啓発活動、開発途上国における医療・保健の水準向上を目的とした活動を行う非営利法人に対する助成
助成金額：1 件あたり 100 万円
助成件数：国内貢献、海外貢献を合わせて 15 件程度
