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当該事業の補助を希望される機関については、補助金の交付申請前に、事業計画・所要額調書の提出を求めています。
令和７年度補助金については、８月頃に事業計画・所要額調書の提出をお願いすることとしています。
事業計画についてのご案内は、本ホームページに情報掲載するとともに、各病院への通知と関係団体を通じて周知を行いますので、準備をお願いします。
なお、事業計画については、資質向上支援事業補助金及び院内保育所事業運営費補助金についても併せて周知を予定しています。
県内の病院，診療所又は訪問看護ステーションに就業する看護職員の資質向上を図るため，看護職員を特定行為指定研修機関及び認定看護師教育機関へ派遣する費用の一部を助成します。
なお、同一対象経費に他の助成等を受けている場合は、補助の対象としません。
この事業は、医療機関の病床機能の転換や事業縮小等に係る自主的な取組を支援することにより、病床の機能の分化及び連携を推進することを目的とする。
地域医療構想の実現に向けた取組を支援するため、令和２年度の予算事業（補助率：国庫 10/10）として措置され、令和３年度から、消費税を財源とした地域医療介護総合確保基金の中に新たに位置づけられた「病床機能再編支援給付金支給事業」（令和３～７年度）について、令和６年度の事業を実施する。
■病床稼働率削減した場合の1床あたり単価
50%未満 1,140千円
50％～60％未満 1,368千円
60％～70％未満 1,596千円
70％～80％未満 1,824千円
80％～90％未満 2,052千円
90％以上 2,280千円
大阪府では、SDGsを掲げる2025年日本国際博覧会の会場へのクリーンな移動手段を確保し、同博覧会を契機に府域のバスのゼロエミッション化を促進することを目的として、府内に電気バス又は燃料電池バスを導入する事業者を支援する「万博を契機としたバス事業者の脱炭素化促進事業」を実施します。
本補助金の額＝補助対象経費×国の補助金と合わせた補助率－国の補助金の交付決定額のうち補助事業の実施に要する交付決定額
国の補助金を除く補助率が１／３以内になるように補助額を決定します。
[補助率]
・電気バス、電気バス用充電設備：国の補助金と合わせた補助率 ２／３以内
（工事費については交付要綱等をご確認ください。）
・燃料電池バス：国の補助金と合わせた補助率 ５／６以内
[上限額]
・ 電気バス ：１台当たり1,800万円（充電設備の導入費用を含む）
・ 燃料電池バス：１台当たり3,550万円
滋賀県内の事業所等で「特別高圧電力」を使用し、電気料金高騰の影響を受けている中小企業等の負担軽減を図るため、支援金を給付します。
原油価格・物価高騰などの影響を受けている県内中小事業者の省エネルギー対策の推進に対する支援として、「長崎県小規模省エネルギー対策推進事業費補助金」を創設し、7月5日から申請を受けつけておりましたが、下記のとおり申請受付期間を延長しますのでお知らせします。
【延長前】令和5年7月5日(水曜日)から令和5年10月31日(火曜日)まで（当日消印有効）
【延長後】令和5年7月5日(水曜日)から令和5年12月15日(金曜日)まで（当日消印有効）
【補助率】２/３以内（LPガス設備は３/４以内）
【補助上限額】１事業者あたり２０～５０万円（LPガス設備は10～５０万円）
水管理・国土保全行政における技術政策課題を解決するため、産学の持つ先端的な技術を積極的に活用し、産学官連携による技術研究開発を促進することを目的としており、技術分野や課題毎に産学官連携による技術研究開発体制を構築することにより課題の解決を目指します。
SIP社会実装部門では、研究開発Society5.0との橋渡しプログラム運用指針（令和4年12月23日ガバニングボード決定）に基づき水管理・国土保全局が提案するSIP成果の社会実装に係る技術研究開発課題を対象に提案を募集します。
本事業は、LNG・メタノール燃料システム及びそれと組み合わせて更なる効果を発揮する省CO2技術の導入補助により、CO2排出削減量の拡大及び温暖化対策コストの低減を促し、更なるCO2排出量を削減するLNG・メタノール燃料船が社会に広く普及することにより、脱炭素社会の創出を目指す取組です。
①採択件数 ５隻程度
②予算額 ５億円
滋賀県ではCO₂ネットゼロ社会づくりの推進を図るため、県内事業者が温室効果ガス削減に資するJ-クレジット創出する際、妥当性確認審査費用の一部を県が補助します。
補助金額：審査費用税抜き実質自己負担額×1/2
＊上限額: 10 万円
