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自動車から排出される二酸化炭素の削減を図るため、燃料電池自動車（FCV）、電気自動車（EV）、プラグインハイブリッド自動車（PHEV）を導入する個人、事業者等に対して、その経費の一部を助成する事業。
令和8年度事業として2026年4月30日に受付を開始しています。
令和8年度補正予算（東京都議会にて審議・可決）により、2026年7月1日から補助上限額の一部引上げ（メーカー別上乗せ助成額の増額等）がおこなわれています。
令和7年度分の申請は2026年3月31日17時をもって受付終了済み。

自動車から排出される二酸化炭素の削減を図るため、燃料電池自動車（FCV）、電気自動車（EV）、プラグインハイブリッド自動車（PHEV）を導入する個人、
事業者等に対して、その経費の一部を助成する事業。
令和8年度事業として2026年4月30日に受付を開始しています。
令和8年度補正予算（東京都議会にて審議・可決）により、2026年7月1日から補助上限額の一部引上げ（メーカー別上乗せ助成額の増額等）がおこなわれています。
令和7年度分の申請は2026年3月31日17時をもって受付終了済み。

都内に地産地消型再生可能エネルギー発電等設備又は再生可能エネルギー熱利用設備、蓄電池単独設置を設置する事業者に対して、当該設備の設置に係る経費の一部を助成する事業です。
事業実施年度は令和6年度から令和10年度まで（助成金の申請は令和8年度まで）。
令和8年度の出えん額は68.1億円。交付決定実績（令和8年3月31日時点）を公開中。

都外（東京電力エリア内）設置及び消費を検討する場合は別事業（地産地消型再エネ・蓄エネ設備導入促進事業（都外設置））です。

都内に地産地消型再生可能エネルギー発電等設備又は再生可能エネルギー熱利用設備、蓄電池単独設置を設置する事業者に対して、当該設備の設置に係る経費の一部を助成する事業です。
事業実施年度は令和6年度から令和10年度まで（助成金の申請は令和8年度まで）。
令和8年度の出えん額は68.1億円。交付決定実績（令和8年3月31日時点）を公開中。

都外（東京電力エリア内）設置及び消費を検討する場合は別事業（地産地消型再エネ・蓄エネ設備導入促進事業（都外設置））です。

都内に地産地消型再生可能エネルギー発電等設備又は再生可能エネルギー熱利用設備、蓄電池単独設置を設置する事業者に対して、当該設備の設置に係る経費の一部を助成する事業です。
事業実施年度は令和6年度から令和10年度まで（助成金の申請は令和8年度まで）。
令和8年度の出えん額は68.1億円。交付決定実績（令和8年3月31日時点）を公開中。
都外（東京電力エリア内）設置及び消費を検討する場合は別事業（地産地消型再エネ・蓄エネ設備導入促進事業（都外設置））です。