71〜80 件を表示/全1820件
農業の持続的発展と農業の有する多面的機能の健全な発揮を図るためには、意欲ある農業者が農業を継続できる環境を整え、国内農業の再生を図るとともに、農業が本来有する自然循環機能を維持・増進することが必要です。
特に、環境問題に対する国民の関心が高まる中で、農業生産全体の在り方を環境保全を重視したものに転換していくとともに、農業分野においても地球温暖化防止や生物多様性保全に積極的に貢献していくため、環境保全に効果の高い営農活動に対して環境保全型農業直接支払交付金として支援を行います。
自動車から排出される窒素酸化物（NOx）及び微粒子物質（PM）の低減を図るため、国が定めるポスト新長期規制又は平成２８年排出ガス規制に適合する事業用貨物自動車（以下「ポスト新長期等適合車」という。）の導入に対する助成金を交付します。
安定的な物流経路を確保し海陸交通ネットワークを維持するとともに、環境対策の一環として二酸化炭素の排出が少ないモーダルシフトへの転換を図るため、フェリーの利用促進を行います。
環境問題に配慮した経営を促進するための、「ＩＳＯ１４００１」「グリーン経営」の認証取得促進助成制度です。
低公害車の導入促進のため、環境省、全日本トラック協会及び三重県トラック協会において助成金制度を設けています。
森林は、木材等の林産物の生産、山地災害の防止、洪水の緩和や水資源の貯留などの機能を持っており、その果たす役割は非常に大きなものがあります。
しかし、市内では、令和元年房総半島台風の強風による倒木や松くい虫・ナラ枯れなどの病害虫により枯損木が発生するなど、被害木や危険木による人身又は家屋等への被害や森林環境の悪化が懸念されています。
森林の持つ機能の維持・回復による防災対策や森林資源の保全を図るため、館山市独自の補助事業を新たに創設しました。
※予算残り僅か
一般社団法人千葉県トラック協会の会員事業者が、ディーゼル微粒子捕集フィルター（ＤＰＦ）装置等の不具合を解消した場合の費用の一部を助成することとし、事業者の環境対策及び省燃費運転に対する意識の向上、企業経営の安定を図ることを目的としています。
一般社団法人千葉県トラック協会（以下「千ト協」という。）の会員事業者（以下「事業者」という。）が、使用済みタイヤを再生（以下「リトレッド」という。）したタイヤを導入した場合、所有するタイヤのリトレッド費用及びリトレッド済みタイヤの取得費用の一部を助成することとし、新品タイヤに比べ製造時における資源量削減や二酸化炭素排出量削減といった、環境対策を奨励することを目的としています。
一般社団法人千葉県トラック協会（以下「千ト協」という。）の会員事業者が、最新規制適合車を導入した場合、導入費用の一部を助成することとし、事業者の行う窒素酸素の排出削減といった、環境対策を奨励することを目的としています。
こちらに掲載している助成金については、千葉県トラック協会会員事業者向けの内容になります。
非会員事業者が申請された書類は連絡無しに破棄させていただくことがあります。
一般社団法人千葉県トラック協会の会員事業者が、グリーン経営認証を取得した場合、取得に係る費用の一部を助成することとし、事業者の行う環境対策を奨励することを目的としています。
