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県では，県内製造業企業を対象として，「発電用施設周辺地域ものづくり企業人材育成事業」を実施します。
この事業は，企業が行う人材育成のための研修に係る経費を助成し，限られた人材を活用した労働生産性の向上やデジタル化，カーボンニュートラルに向けた取組の推進に資する人材の育成（※）を図ろうとする企業を支援することを目的としています。
従業員，経営者・管理者等のスキルアップによる労働生産性の向上や，カーボンニュートラルに向けた取組の推進に資する人材の育成を図るために行う研修が対象となります（例：従業員の多能工化を図ることにより，1人が1.5人分の仕事をできるようになる等）。
中小企業が、エネルギー・原材料価格の高騰やポストコロナ・ウィズコロナなどの経済社会の変化に対応するためには、思い切った経営判断による事業再構築が必要です。
埼玉県では日頃より交流のあるコンサルタント等に支援を依頼したいという事業者には、事業計画の策定支援を依頼する際の費用を補助しています。
補助率：2分の1・補助上限額：25万円
鳥取県では新型コロナウイルス感染症拡大に伴う事業リスクの軽減を図る新たな事業継続モデルの構築等を支援し、県内中小企業者等が策定するコロナBCPの実効性向上を図ることを目的としています。
補助率： １／２ ・ 補助金上限額：５００千円 （下限額：３００千円）
トリ取県では、新型コロナウイルス感染症の長期化、急激に進む円安、エネルギーや原材料等の価格高騰により経営上の影響を受けた県内中小企業者等が、事業を継続・回復し、持続的に発展させるために行う前向きな取組を支援します。
補助率 １／２
補助金額 １５万円（下限）～１５０万円（上限）
【利益回復特別枠】
売上１０％以上減少かつ売上総利益（粗利）３０％以上減少の場合
補助率 ２／３
補助金額 ２０万円（下限）～２００万円（上限）
不安定な国際情勢や円安の影響による燃料費の高騰により、厳しい状況にある遠洋漁船の漁業者の経営の安定を図るため、急騰した燃料費の一部を支援します。
三重県は、燃料価格高騰の影響を直接受け、運賃への価格転嫁が十分には進んでいない状況にある県内の貨物自動車運送事業者に対し、燃料価格高騰分の影響を緩和するため、貨物自動車運送事業者燃料高騰対策支援金（以下、「本支援金」とする。）の申請の受付を開始します。
本支援金の交付を希望する場合は、下記の要件についてご確認いただき、申請に必要な書類を令和８年１月９日（金曜日）から令和８年２月２０日（金曜日）（消印有効）までに貨物自動車運送事業者燃料高騰対策支援金事務局（以下、「支援金事務局」とする。）宛てに郵送で提出してください。
江別市では物価高騰の影響を緩和することを目的として、北海道で実施している「道内事業者等事業継続緊急支援金」の給付決定を受けた江別市内の事業者を対象に、上乗せで「江別市事業者等事業継続支援金（物価高騰対策）」を給付します。
・給付金額
中小・小規模事業者等 １０万円
個人事業者等 ５万円
※支援金は、事業者単位で給付します。
北区では、「木造住宅密集地域」を「燃え広がらない・燃えないまち」へと改善を図るため、東京都より不燃化推進特定整備地区（不燃化特区）の指定を受け、重点的・集中的な取り組みを進めてきました。
令和3年度以降の5年間について、取り組みを継続することとなり、事業の延伸に合わせて、より利用しやすいように改定しました。
助成を受けるためには、事前の手続きが必要となります。
山梨県では新型コロナウイルス感染症の影響による売上の減少に加え、原油価格・物価高騰等の影響を受けている市内事業者の事業の継続・回復を応援するため、「甲府市事業応援金プラス」を受けた方に対して、応援金を支給します。
支給額（1事業者につき1回のみ）
個人：一律5万円・法人：一律10万円
栃木県の県民生活や県内経済の安定を確保するため、燃料価格高騰の影響を受けている栃木県内で貨物自動車運送事業を営む事業者に支援金を交付します。
