長野市では、物価高騰等により厳しい経営環境に置かれている市内事業者を幅広く支援するため、3つの補助事業を１つのパッケージとして実施します。
1.業務効率化・人員確保緊急支援事業補助金（上限500万円）
2.店舗改修緊急支援事業補助金（上限200万円）
3.飲食・小売業等設備導入緊急支援事業補助金（上限100万円）
物価高騰等による経営環境の悪化や慢性的な人手不足への対応は喫緊の課題となっており、労働生産性や集客力の向上、人材確保のための取組を支援することで、市内経済の活性化を図ることを目的としています。
※『1.業務効率化・人員確保緊急支援事業補助金』につきましては、好評につき早期に申請受付を終了しましたが、『物価高騰対応重点支援地方創生臨時交付金』の追加配分を活用し、業務効率化や人員確保を支援するため、再募集を予定しています。
申請受付は、令和8年度長野市議会9月定例会において、9月補正予算が可決・成立した場合、令和8年10月2日から再開します。
なお、議会の審議結果等により、事業内容や実施時期が変更又は中止となる場合があります。
申請受付の再開に先立ち、申請準備のための事前相談をお受けします。
実績報告期限や申請様式等につきましても変更がありますので、『物価高騰対策緊急支援事業補助金事務局ホームページ』の内容をご確認の上、ご準備ください。
※『2.店舗改修緊急支援事業補助金』につきましては、予算上限額に達したため、受付は終了しました。
『3.飲食・小売業等設備導入緊急支援事業補助金』は、中小企業者等が収益力の安定及び強化を図り、もってその利益を原資とした従業員への賃金の引上げに向けた環境整備を促進するため、業務の効率化を目的として中小企業者等が行う設備の新規導入及び既存設備の更新に要する経費の一部を支援することを目的とします。
受付期間中であっても、予算額の上限に達する見込みとなった場合は、その時点で申請受付を終了（事前予告はなし）。申請は、申請書類が全てそろっているものから、先着順で受け付け。
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31〜40 件を表示/全2769件 (募集中・募集終了の合計件数。初期表示では募集中の補助金のみ選択表示されています)
物価や人件費高騰の影響を受けている貨物自動車運送事業者に対して、安定した物流事業の継続を支援するため、市独自の支援金を交付する制度。
対象車両の保有台数に応じて1者あたり200万円を上限に交付する。
この補助金は、事業者のFCタクシー導入負担を軽減するとともに、市内公共交通における水素需要の創出と温室効果ガス排出量の削減を図り、公共交通の脱炭素化を推進することを目的としています。
本補助金は、事業者のFCバス導入負担を軽減するとともに、市内公共交通における水素需要の創出と温室効果ガス排出量の削減を図り、公共交通の脱炭素化を推進することを目的とする。
東京港では、東京港の物流効率化や環境負荷軽減を図るため、海上コンテナの国内輸送において、トラックから船舶や鉄道による輸送へとモーダルシフトを行う民間事業者に対する支援を行っています。
物流の2024年問題によるトラックドライバー不足への対応に加え、輸送分野の脱炭素化を図るための対策としても有効であることから、令和６年度から補助制度を拡充しています。
同一貨物を等距離輸送する場合、営業トラックのCO2排出量と比べ、船舶は約1/5、鉄道は約1/10です。
補助上限額は272,000,000円です。
東京港では、東京港の物流効率化や環境負荷軽減を図るため、海上コンテナの国内輸送において、トラックから船舶や鉄道による輸送へとモーダルシフトを行う民間事業者に対する支援を行っています。
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補助上限額は272,000,000円です。
東京港では、東京港の物流効率化や環境負荷軽減を図るため、海上コンテナの国内輸送において、トラックから船舶や鉄道による輸送へとモーダルシフトを行う民間事業者に対する支援を行っています。
物流の2024年問題によるトラックドライバー不足への対応に加え、輸送分野の脱炭素化を図るための対策としても有効であることから、令和６年度から補助制度を拡充しています。
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東京港では、東京港の物流効率化や環境負荷軽減を図るため、海上コンテナの国内輸送において、トラックから船舶や鉄道による輸送へとモーダルシフトを行う民間事業者に対する支援を行っています。
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同一貨物を等距離輸送する場合、営業トラックのCO2排出量と比べ、船舶は約1/5、鉄道は約1/10です。
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エネルギー価格をはじめ、物価高騰の影響を受けて事業継続への負担が生じた町内の中小企業等（主たる事業が農業、林業または漁業を除く）の事業継続を支援するため、支援金を交付します。
支援金の額は【法人】5万円、【個人事業者】1万円です。
滋賀県の産業発展を牽引する分野への設備投資を支援する制度。対象分野における施設の新設・増設について、投下固定資産額の5%（研究開発拠点を備えた工場または研究開発拠点、北部地域（長浜市、米原市、高島市）は10%）を助成し、最大10億円（設備投資9億円、従業員のための福利厚生施設1億円）を上限とする。
県による設備投資への支援制度（滋賀県企業立地促進補助金、地域未来投資促進法に基づく不動産取得税の軽減、本社機能移転促進プロジェクトに基づく県税の減免）とは併用できないものがある。
