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571〜580 件を表示/全686件 (募集中・募集終了の合計件数。初期表示では募集中の補助金のみ選択表示されています)
建築物環境報告書制度推進事業「特定供給事業者再エネ設備等設置支援事業」は、「建築物環境報告書制度」を推進するため、本制度に参加する事業者による太陽光発電システム、蓄電池システム、V2H及びエコキュート・ハイブリッド給湯器の設置に対して、その経費の一部を一括で助成する。令和8年度予算規模は約5.3億円。
岡山県内で新たに起業、事業承継、第二創業をすることで地域課題解決のための社会的事業に取組む方を対象に、対象経費の2分の1、最大200万円を支援する制度です。
中小企業等が行う省エネルギー設備への更新を支援します。
補助率：2/3以内・限度額：1,000万円
タクシー事業者におけるユニバーサルデザインタクシー車両及び福祉タクシー車両（以下「UD タクシー車両等」という。）の導入を促進し、かつタクシー事業者における UD タクシー車両等の適切な活用が図られることで、障がい者や高齢者、妊婦や国内外からの旅行者など、誰もが利用しやすい公共交通の普及を目的とするもの。
災害時等の事業継続計画や事業承継計画、経営改善計画策定経費の一部を補助し、事業継続力強化を促進します。
※本補助金はBCPや事業承継に関する取り組みのみが対象となり、通常の試算表等作成費用やその他給付金等の申請代行に伴う代行費用などは対象外となります。
川崎市では、電気自動車やプラグインハイブリッド自動車などの次世代自動車の普及促進のため、共同住宅へ電気自動車等の充電設備を設置する管理組合等に対し、補助金を交付します。
■予算残額（令和6年8月16日現在）
〇令和6年度予算残額
958万円（予算額：1,000万円）
東京都は、中小企業のデジタルトランスフォーメーション（DX）を推進する革新的な製品・サービス等を有するスタートアップのコンセプト検証をサポートし、スタートアップの成長を着実に支援するとともに、スタートアップと中小企業の連携事例を創出するため「中小企業DX推進に係るスタートアップ支援事業（DX Scrum Teamプロジェクト）」の第2期募集を開始します。
東京都は、｢2050年CO2排出実質ゼロ｣に貢献する｢ゼロエミッション東京｣の実現に向け、2030年までに都内で新車販売される乗用車を100％非ガソリン化することを目指しています。電気自動車及びプラグインハイブリッド自動車の普及促進に向けて、都内に充電設備を設置・運営する方に対して、その経費を補助する事業です。事業期間は、充電設備導入費が平成30年度～令和12年度、充電設備運営費が令和2年度～令和20年度となっています。
東京都は、東京の地域特性を踏まえた省エネ性能の高い住宅の普及促進のため、令和元年度から「東京ゼロエミ住宅」を新築する建築主への助成事業を実施しています。
予算規模：約462億円
事業期間：令和12年度まで（交付期間は令和14年度まで）
東京都は、「2050年CO2排出実質ゼロ」に貢献する「ゼロエミッション東京」の実現に向け、都内で新車販売される乗用車を2030年までに100％非ガソリン化することを目指しています。
ゼロエミッションビークル（ZEV：電気自動車（EV）、プラグインハイブリッド自動車（PHEV）、燃料電池自動車（FCV））の普及促進に向けて、より多くの方にZEVを利用する機会を提供するため、シェアリングやレンタカー用に新規に導入する車両に対し、通常のZEV補助金より高い補助単価を設定した車両購入費補助を実施します。
基本補助額に加えて、自動車メーカー別の上乗せ補助額、高額車両における補助額を設定しています。
