公益社団法人 広島県トラック協会では
自動車事故対策機構等が実施する適性診断受診料等の一部を助成します。
一般診断についてのみ、助成対象人員の上限は、当該年度4月1日現在の会員事業所の保有車両台数(会費を納入している車両台数で,被けん引車を除く。)の1/2以内(端数切上げ)です。
したがって、保有車両台数の1/2を超えた部分は全額事業者負担となります。
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2381〜2390 件を表示/全2692件 (募集中・募集終了の合計件数。初期表示では募集中の補助金のみ選択表示されています)
兵庫県では今般の燃料価格高騰により大きく影響を受ける事業者の事業継続を支援することを目的に、地方創生臨時交付金による標記の事業を下記のとおり実施します。
交付額:車両数×7,000円
環境対策の更なる推進を図るとともに、 会員事業者の費用負担軽減に資することを目的として、会員事業者がポスト新長期規制(平成28年規制含)適合車を導入する際の経費の一部を助成するため、公益社団法人広島県トラック協会の単独助成制度として下記のとおり定める。
本補助金は、厚生労働省の中小企業最低賃金引上げ支援対策補助金(業務改善助成金)の交付決定を受けた事業者に対し、さらなる支援を行うため、予算の範囲内において交付されるものである。
川崎市では、新型コロナウイルス感染症の感染拡大に伴う人流抑制などの影響を受けながら、市民の移動手段として、地域を支える公共輸送サービスを確保するために運行を継続しているタクシー事業者に対し、支援金を交付します。(1) 法人タクシー事業者 川崎市内の営業所で保有するタクシー車両数(休車している車両数を除く。)に1万円を乗じて得た額
(2) 個人タクシー事業者 1万円
苫小牧市民が安心して公共交通機関等を利用できるよう、急激な燃料価格高騰により厳しい状況にある公共交通事業者等に対し、影響額の一部を緊急的に支援します。
<補助金額>
市内路線バス(旧苫小牧市営バス路線の移譲を受けて運行する事業者) 1台につき65,000円
タクシー事業者 1台につき35,000円
個人タクシー事業者 1台につき20,000円
宮崎県では、交通・物流事業者の経営安定化を図り、本県交通・物流網を維持するため、交通・物流事業者に対し、燃料高騰等の負担を軽減するための補助を行います。
燃料価格高騰による厳しい経済的打撃を受けるタクシー事業者、貸切バス事業者及び乗合バス事業者に対し、今後の事業継続を支援し県民の移動手段の維持・確保に資することを目的としています。
※公募回を追加し、公募期間を延長します!
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エネルギー価格高騰の影響を受けている県内中小企業(飲食・商業・サービス業等)に対し、エネルギーコスト削減を図るための取り組みの経費の一部を補助することにより、県内中小企業の経営基盤強化を支援することを目的としています。
過去(令和4年度~7年度)に同補助金を活用した中小企業についても、改めて申請が可能になりました。
補助上限額が200万円から300万円に引き上げられました。
燃料電池バス・タクシーの購入を東京都が支援します。 水素エネルギーが活用された水素社会の早期実現に向けて、燃料電池バス・タクシーの普及促進を図るため燃料電池バス・タクシーの購入費の一部を助成します。



