050-3503-7486
受付時間：平日 9:00 ~ 17:00
1531〜1540 件を表示/全3372件 (募集中・募集終了の合計件数。初期表示では募集中の補助金のみ選択表示されています)
本事業は、情報通信分野の研究開発を行う海外の研究者を招へいして情報通信分野に関する国際的かつ学術的な研究集会を国内において開催することを支援するもので、NICTが、国際研究集会を開催する大学等の研究機関又は開催責任者の所属する研究機関へ国際研究集会の開催に関する業務の一部を委託する方法により実施します。
■採択予定件数
令和8年度: 10件程度、令和9年度: 数件程度
運輸部門CO2排出量の約４割を占めるトラック・バス由来のCO2排出量を削減するため、環境配慮型のトラック・バス（ハイブリッド自動車、天然ガス自動車）の導入に要する経費の一部を補助します。
住宅・建築物の省エネ・省CO2、気候風土に応じた建築技術・工夫等による低炭素化等に係る先導的な技術に関する調査、普及・広報を推進することを目的とする環境・ストック活用推進事業に国が必要な費用を補助します。
脱炭素の推進、災害廃棄物処理システムの強靱化及び自立・分散型の地域のエネルギーセンターとなる廃棄物処理施設の整備推進に資することを目的とし、補助金を活用して高効率な廃棄物熱回収や廃棄物燃料製造の廃棄物処理に係るエネルギー利用設備を導入し、当該設備を有効に活用し、地元自治体と災害廃棄物受け入れ等に関する協定締結、地域の活性化等をはかる事業を実施するものです。
本補助金の執行団体である公益財団法人廃棄物・３R研究財団において、三次公募を実施します。
上記期間が満了する前に予算額に達した場合は、その時点で受付を終了します。
「自動車における再生材市場構築のための産官学連携推進事業」では、自動車における再生プラスチックの供給拡大・安定と再生材市場構築に向け、以下の補助事業を行う。
1．再生材の品質保証のための物性・懸念化学物質等の分析装置導入支援事業（補助率1/2）
2．プラスチック回収量拡大・輸送効率向上のための破砕設備導入支援事業（補助率1/2）
本事業は、自動車における再生プ�拉スチックの供給拡大・安定化と再生材市場構築に向け、産官学で連携し、サプライチェーンを通じた課題に対応していくことで、欧州のELV（廃自動車）規則案、バッテリー規制などの国際的変化に対応しながら、自動車向けの質の高い再生プラスチックの供給拡大・安定化していくことを目的としている。受託業務：環境省。実施年度：2026年度。
本事業は、需要増加によるスケールアップや貯蔵・輸送を含んだ効率化に焦点を当て、コスト競争力強化につながる水素サプライチェーンモデルを構築することで、早期に地域へ社会実装･普及展開を目指すことを目的とした実証事業です。
本事業は、需要増加によるスケールアップや貯蔵・輸送を含んだ効率化に焦点を当て、コスト競争力強化につながる水素サプライチェーンモデルを構築することで、早期に地域へ社会実装･普及展開を目指すことを目的としたFS（Feasibility Study）事業です。
１． 環境省は、コスト競争力強化につながる水素サプライチェーンモデルを構築することで早期に地域へ社会実装･普及展開を目指すことを目的としたFS事業について、公募を開始します。
２． 公募実施期間は、令和７年５月30日（金）から同年６月30日（月）15時までです。
バイオ燃料（バイオエタノール、バイオメタノール等を含む）、e-fuel等の次世代燃料（非化石）の製造、安定供給を確保していくための環境整備等（次世代燃料の安定供給促進）に要する経費（設備投資事業：1/3以内、技術実証事業：2/3以内）を補助します。
■事業予算
事業予算（補助金額の合計額）は、約２，３６７百万円です。
本補助金は、空港内専用車両の EV・FCV 化を支援することにより、空港における脱炭素化を促進し、2050 年カーボンニュートラルの実現に資することを目的としております
本事業（※）は、生物多様性等の自然環境にも配慮し、営農地・水面等を活用した太陽光発電について、設備等導入の支援を行うものです。
※ 正式名称：令和６年度（補正予算）及び令和７年度二酸化炭素排出抑制対策事業費等補助金（民間企業等による再エネの導入及び地域共生加速化事業）（２）設置場所の特性に応じた再エネ導入・価格低減促進事業のうち、地域共生型の太陽光発電設備の導入促進事業
