全国：令和5年度 AI・IoT等を活用した更なる輸送効率化推進事業費補助金（内航船の革新的運航効率化実証事業）/3次公募

2022年8月23日
上限金額・助成額13000万円
経費補助率 50％

本事業は、民間団体等が行う、運航計画・配船計画・RORO船等荷役の最適化等のソフト面の技術や、当該対策を前提とした省エネルギー船型、高効率推進システム（バッテリー推進のものを含む。）、荷役効率化設備（スマート電動ウインチ、荷役設備向け陸上電力受電設備等）等のハード面の技術のうち革新的省エネルギー技術の導入による輸送全体の最適化を目指した実証事業（後年度事業を含む。）の実施に要する経費を補助することにより、海上輸送部門における更なる省エネルギー化の推進を図るものです。

事業実施に必要な設備費、設計・工費、検証等費用

経済産業省
大企業,中堅企業,中小企業者,小規模企業者
連携型省エネルギー船舶について、造船所で低コストかつ容易に建造が可能な499トン一般貨物船、749トン一般貨物船及び499トンタンカーの標準的な船型の開発及び搭載する省エネ技術の検討をするための事業
2023/09/06
2023/09/25
① 本邦法人であること。 ② 補助事業を的確に遂行する組織、人員等を有していること。 ③ 補助事業を円滑に遂行するために必要な経営基盤を有し、かつ、資金等について十分な管理能力を有していること。 ④ 経済産業省所管補助金交付等の停止及び契約に係る指名停止等措置要領（平成１５・０１・２９会課第１号）別表第一及び第二の各号第一欄に掲げる措置要件のいずれにも該当しないこと。 ⑤ 「暴力団排除に関する誓約事項」に記載されている事項に該当しないこと（誓約事項に違反した場合、交付決定の全部又は一部を取り消すことに留意すること）。

要項・様式は公募ページからダウンロードできます。
補助金申請システム「jGrants」により応募を受け付けます。
詳細は、「https://www.jgrants-portal.go.jp/」より「申請の流れ」＞「事業者クイックマニュアル」をダウンロードして必要な操作や準備内容を確認ください。
応募に当たっては、ＧビズＩＤの取得等の事前準備が必要です。当該ＩＤの取得には２～３週間を要するので注意してください。

経済産業省 〒100-8931　東京都千代田区霞が関１丁目３番１号 経済産業省　資源エネルギー庁　省エネルギー・新エネルギー部　省エネルギー課 担当：野間、嶋倉 電話：03-3501-9726 事業内容に係るお問合せ先 国土交通省 国土交通省　海事局　海洋・環境政策課 担当：山村、柳本 電話：03-5253-8636
https://www.enecho.meti.go.jp/appli/public_offer/2023/0906_01.html

本事業は、民間団体等が行う、運航計画・配船計画・RORO船等荷役の最適化等のソフト面の技術や、当該対策を前提とした省エネルギー船型、高効率推進システム（バッテリー推進のものを含む。）、荷役効率化設備（スマート電動ウインチ、荷役設備向け陸上電力受電設備等）等のハード面の技術のうち革新的省エネルギー技術の導入による輸送全体の最適化を目指した実証事業（後年度事業を含む。）の実施に要する経費を補助することにより、海上輸送部門における更なる省エネルギー化の推進を図るものです。

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