公益社団法人 広島県トラック協会では事業用貨物自動車における運転者の健康状態に起因する交通事故を防止するため、会員事業者が事業用貨物自動車運送業務に従事する従業員に健康診断を受診させる経費の一部を助成します。
事業用貨物自動車運転従事者1人当たり2,000円(1人1回。深夜業(午後10時から午前5時)を含む業務に携わる者は、1人2回。)
1回当たりの受診料(消費税抜き)が上記の助成金の額を下回る場合は、実費額(千円未満切り捨て)を助成する。
※助成対象人員限度数 当該年度4月1日現在の会員事業者の保有車両台数(会費を納入している車両台 数で、被けん引車のぞく。)の1.2倍以内(端数切上げ)とする。
運送業の補助金・助成金・支援金の一覧
2131〜2140 件を表示/全2447件 (募集中・募集終了の合計件数。初期表示では募集中の補助金のみ選択表示されています)
環境対策の一環として、アイドリング・ストップ運動の推進に努めるため、会員事業者が蓄冷式クーラー及び車載バッテリー式冷房装置を導入する際の経費の一部を助成する。
環境対策の一環として、アイドリング・ストップ運動の推進に努めるため、会員事業者がエア・ヒーターを導入する際の経費の一部を助成する。
グリーン経営を推進するトラック運送事業の認証制度に対し、認証登録又は更新登録した場合、その費用の一部を助成する。
公益社団法人 広島県トラック協会では自動車事故対策機構等が実施する適性診断受診料等の一部を助成します。
一般診断についてのみ、助成対象人員の上限は、当該年度4月1日現在の会員事業所の保有車両台数(会費を納入している車両台数で,被けん引車を除く。)の1/2以内(端数切上げ)です。
したがって、保有車両台数の1/2を超えた部分は全額事業者負担となります。
兵庫県では今般の燃料価格高騰により大きく影響を受ける事業者の事業継続を支援することを目的に、地方創生臨時交付金による標記の事業を下記のとおり実施します。
交付額:車両数×7,000円
環境対策の更なる推進を図るとともに、 会員事業者の費用負担軽減に資することを目的として、会員事業者がポスト新長期規制(平成28年規制含)適合車を導入する際の経費の一部を助成するため、公益社団法人広島県トラック協会の単独助成制度として下記のとおり定める。
川崎市では、新型コロナウイルス感染症の感染拡大に伴う人流抑制などの影響を受けながら、市民の移動手段として、地域を支える公共輸送サービスを確保するために運行を継続しているタクシー事業者に対し、支援金を交付します。(1) 法人タクシー事業者 川崎市内の営業所で保有するタクシー車両数(休車している車両数を除く。)に1万円を乗じて得た額
(2) 個人タクシー事業者 1万円
苫小牧市民が安心して公共交通機関等を利用できるよう、急激な燃料価格高騰により厳しい状況にある公共交通事業者等に対し、影響額の一部を緊急的に支援します。
<補助金額>
市内路線バス(旧苫小牧市営バス路線の移譲を受けて運行する事業者) 1台につき65,000円
タクシー事業者 1台につき35,000円
個人タクシー事業者 1台につき20,000円
宮崎県では、交通・物流事業者の経営安定化を図り、本県交通・物流網を維持するため、交通・物流事業者に対し、燃料高騰等の負担を軽減するための補助を行います。


