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秋田県では、秋田港を発着するフェリー航路を活用して、貨物輸送を環境負荷の小さいフェリー輸送へ転換するモーダルシフトを促進するため、本事業を実施する。
東京都及び（公財）東京観光財団では、都内の観光関連事業者等が、訪都外国人旅行者のニーズに対応した利便性や快適性を向上させる目的で新たに実施する受入環境整備に向けた取組への支援を開始します。是非ご活用ください。
物価高騰の影響を受けている物流事業者を支援するため、保有する貨物自動車に応じ助成金を交付します。
大阪市では、大阪港コンテナターミナル荷役機械脱炭素化促進事業（その2）補助金の申請を令和8年4月27日（月曜日）から受け付けます。
本補助制度は、大阪港コンテナターミナル等における荷役機械（トップリフター及び構内車両）の電動型等の低炭素型の導入を促進し、国土交通省が運用している「港湾のターミナルの取組に関する認証制度」において認証取得又は認証更新をめざすとともに、CNP（カーボンニュートラルポート）形成を推進し、「ゼロカーボン おおさか」の実現に貢献することを目的とするものです。
東京都及び公益財団法人東京観光財団では、観光産業の深刻な人材不足に対し、都内の観光関連事業者に対して、人材確保や人材定着・育成を目的とした取組に要する経費の一部を支援しています。
公益社団法人佐賀県トラック協会(以下「佐ト協」という) の会員事業者が、佐賀県の原油・原材料価格の変動、景況悪化に伴 う資金繰り支援等を目的とした佐賀県が定めるセーフティーネット制度融資にかかる 信用保証協会保証料、国が定めるセーフティーネット保証(中小企業信用保険法第２条 第５項第１号～第８号)の認定を受けた融資にかかる信用保証協会保証料、または、「国 が定める「災害関係保証」(「激甚災害に対処するための特別の財政援助等に関する法 律第12条に基づき指定された保証」。）を受けた融資にかかる信用保証協会保証を得る場合、信用保証協会に支払う保証料の一部を佐ト協から助成します。
突発性運転不能障害疾患予防対策として対象となる検査を受診させる際に係る費用を助成します。
※予算に達した場合は、原則として助成しません。
当協会が助成対象機関として認定した実施機関が定める適性診断業務実施規程に従って実施される次の（１）～（３）の診断とする。
(１) 一般診断 (２) 初任診断 (３) 適齢診断
当協会が助成対象機関として認定した実施機関が行う運行管理者等一般講習（２年に１回の受講義務）とする。
公益社団法人鹿児島県卜ラック協会ではＥＭＳ用機器(デジタコ)を導入する事業に助成をおこないます。
