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那覇港では、輸入移入超過（いわゆる「片荷輸送」）となっていること、外貿取扱貨物量や外国への直航航路が少ないこと等の要因により、本土港湾に比べて海上運賃が割高となっています。
この課題解決に向け、本事業は、那覇港における新規の国際航路の開設を行う外航船社に対し、その費用の一部を支援することにより、那覇港における航路の拡充と国際コンテナ貨物の増大を図るとともに、コストやリードタイム等を検証し、今後の施策に反映させ、那覇港の海上運賃の低減に結びつけることを目的としております。
この事業は，姶良・伊佐地域（霧島市，伊佐市，姶良市及び湧水町をいう。以下同じ）において，新たに運転手（日本版ライドシェアの運転手も含む。）を雇用する姶良・伊佐地域のタクシー事業者に対して支援を行うことにより，タクシー業界への就職を促進し，運転手不足の解消を図ることで，移動に困っている方の支援につなげるを目的としています。
茅ヶ崎市では、地域経済を支える重要な社会インフラである物流を維持するため、燃料価格高騰の影響を受けている市内中小貨物運送事業者に支援金を交付します。
鹿児島県では、地域公共交通等の担い手の確保を図るため，交通事業者等に対し，県外就職説明会等への参加費用，免許取得等に要する経費の一部を支援しています。
市内創業者の増加や、創業後の定着を目的に、創業時、または創業して間もない時期にかかる費用の一部を補助する制度です。
外国人観光客の受入体制の整備に取り組む市内の宿泊・飲食・交通事業者を支援します。
多言語対応やWi-Fi環境整備など、インバウンド対応の充実に向けた取り組みにかかる費用の一部を補助します。
燃料電池トラック・バス（以下「商用車」という。）の普及及び水素利用の拡大に寄与することを目的に、燃料電池商用車の運用に伴う水素燃料の購入に要する経費の一部を補助します。
北九州市では、タクシー事業者がタクシー配車アプリから配車注文を受注することが可能なタブレット端末機を導入する費用の一部を補助します。
人材紹介会社を通じて副業・兼業人材を活用する場合、副業・兼業人材の報酬や交通費の他、人材紹介会社への手数料が必要です。
副業・兼業人材への報酬は平均５万円／月、人材紹介会社へ支払う手数料は１回４万円～毎月４万円まで様々です。
プロフェッショナル人材戦略拠点の人材マッチングを通じ、県外の専門人材を副業・兼業の形態で確保する場合、下記経費の一部を助成します。
※１．副業・兼業人材活用促進事業費補助金と２．専門人材（副業・兼業）確保推進事業費補助金の併用は不可です。
北陸新幹線福井・敦賀開業を活かし、福井県の「食」を継続的にＰＲするための、首都圏等への福井県農林水産物等の出荷機会を促進する取組みを支援します。
