050-3503-7486
受付時間：平日 9:00 ~ 17:00
111〜120 件を表示/全2967件 (募集中・募集終了の合計件数。初期表示では募集中の補助金のみ選択表示されています)
対象：PCS合計出力100kW以上の大規模業務産業用蓄電池。本事業はJグランツ（電子申請システム）による申請が必要で、GビズIDプライムアカウントが必要となる。公募期間は2026年3月24日（火）～2026年5月29日（金）12:00必着で、追加公募（2次公募）は実施しない。交付決定は7月下旬以降に行う予定。
SIIが執行する補助事業では、蓄電システムの容量、出力、利用目的によって複数の補助事業が存在するため、事業判別フローチャート及び比較表で該当事業を確認する必要がある。本事業（再エネ電源併設蓄電池）は、発電事業者の再エネ電源設備に併設する蓄電池が対象で、蓄電池PCS合計出力100kW以上、原則1,000kW以上の最大受電電力が要件。事業の目的は、2050年カーボンニュートラル・2040年エネルギーミックス達成に向け、再エネ電源設備への蓄電池の併設を支援することで、FIP制度への移行による再エネの電力市場への統合や、出力制御量の直接的な削減による再エネの最大限の活用を促し、電力のフレキシビリティを確保し、エネルギー危機に強い経済構造への転換を図ること。本事業は1次公募の結果をもって終了しており、追加公募（2次公募）は実施しない。過去の事業として「令和6年度補正 再生可能エネルギー電源併設型蓄電システム導入支援事業」がある。
この補助金は、地球温暖化対策設備を購入、設置及び使用する者に対して、その経費の一部を補助することにより、
再生可能エネルギーの普及拡大、省エネルギー化の推進及び災害時に活用可能な自立・分散型エネルギーの導入の促進を図り、もってエネルギーの地産地消及びゼロカーボンシティの実現に寄与することを目的とします。
※令和8年度からの主な変更点
必要な書類や補助対象設備の要件等についても変更しています。
そのため、交付要綱及び事務取扱要領をよく確認した上で申請してください。
■補助対象者の追加
市内事業者（需要家）に対し、PPAモデルにより補助対象設備を設置するPPA事業者を追加
■補助対象設備の追加
事業用太陽光発電設備（PPAモデル活用型）を追加
事業用定置用リチウムイオン電池システム（PPAモデル活用型）を追加
市では、良好な自然環境を保全するため、一定基準以上の樹木または、樹林に対し所有者等の同意を得て、保存樹木または、保存樹林として指定しています。
生け垣設置補助とは、稲沢市民のみなさまに生け垣設置を奨励することにより、市内の緑化を促進し、緑豊かで潤いのある良好な生活環境づくり、また、地震等による災害防止に役立てることを目的とした助成制度です。
横浜市中央卸売市場本場及び南部物流エリアの対象事業者が、業務のデジタル化による業務効率の向上又は脱炭素化による環境負荷の軽減に取り組む場合に、システムや設備等の導入に必要となる初期費用の一部を補助します。他の補助金等に申請している経費、又は交付決定を受けた経費は対象外です。各申請額の総額が横浜市の予算額を超えた場合、按分により補助金額が減額されることがあります。
横浜市中央卸売市場本場及び南部物流エリアの対象事業者が、業務のデジタル化による業務効率の向上又は脱炭素化による環境負荷の軽減に取り組む場合に、システムや設備等の導入に必要となる初期費用の一部を補助します。他の補助金等に申請している経費、又は交付決定を受けた経費は対象外です。各申請額の総額が横浜市の予算額を超えた場合、按分により補助金額が減額されることがあります。
汚水を適正に処理することで、公共用水域の水質を保全するため、生活雑排水を未処理のまま河川等へ放流している単独処理浄化槽やくみ取り便槽を合併処理浄化槽へ転換する必要があります。そのため、下水道を整備する計画のない区域（浄化槽処理促進区域）において、現在使用している単独処理浄化槽又はくみ取り便槽を廃止して、合併処理浄化槽へ転換する市民に、その費用の一部を補助します。要綱を御確認の上、申請してください。
唐津市では、中小企業の取り組みに対して予算の範囲内で補助金を交付しています。支援の内容は、中小企業者等が実施する経営力向上などの取り組み【経営力強化分】、中小企業者等で構成する組合（その支部を含む）などが実施する活動強化などの取り組み【事業組合等活動強化支援分】、市民が市内の空き店舗などで実施する新規創業もしくは新規出店の取り組み【創業支援分】の3種類です。申請の事前相談に応じます。申請順に随時審査を行い、交付決定日以後の事業開始となります。申請額が予算の上限に達した場合、募集を締め切ります。
脱炭素社会の実現に向けては、あらゆる分野でCO2の更なる削減が必要不可欠です。特に、運輸部門に関しては、電動化を始めとする脱炭素化に向けた技術が大きく進展しているため、関係者間の連携や社会受容性を高めるための取組を更に推し進めていくことが重要です。本事業は、運輸部門等の脱炭素化に資する技術の社会実装を促進するための開発・実証を行い、運輸部門等の脱炭素化を加速させ、脱炭素化社会の早期実現に貢献することを目的としています。本公募の予算額は、約14億円の内数です。
