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公募期間：2026/05/01~2026/06/05

全国：二酸化炭素排出抑制対策事業費等補助金（プラスチック資源・金属資源等のバリューチェーン脱炭素化のための高度化設備導入等促進事業）令和7年度 太陽光パネルリサイクル設備導入事業/2次公募及び令和8年度1次公募

上限金額・助成額

0万円

公益財団法人廃棄物・３Ｒ研究財団（以下「財団」という。）では、環境省から令和７年度二酸化炭素排出抑制対策事業費等補助金（プラスチック資源・金属資源等のバリューチェーン脱炭素化のための高度化設備導入等促進事業）の交付決定を受け、交付を受けた補助金を財源として、資源循環に係るバリューチェーン（メーカー・リテイラー・ユーザー・リサイクラー）全体において、プロセス全体のエネルギー起源二酸化炭素の削減を図るため、今後排出増加が見込まれる太陽光発電設備のリサイクル設備の導入に要する経費に対して、当該経費の一部を補助する事業を実施します。

全業種

ほか

公募期間：2023/05/31~2023/11/30

東京都：令和5年度　革新的技術・ビジネス推進プロジェクト（実装化・事業着手支援）

上限金額・助成額

0万円

東京都は、使い捨てプラスチックの大幅なリデュース・リユースや、バージン資源と同等の樹脂に戻す水平リサイクルの実装化を推進するため、下記のように革新的技術・ビジネスモデルの社会実装を目指して事業に着手する事業者を公募することとしましたので、お知らせします。
・補助率、上限額
調査・分析事業 １／２、 ５００万円まで

全業種

ほか

公募期間：2026/04/21~2027/03/31

東京都：令和8年度 ゼロエミッション化に向けた省エネ設備導入・運用改善支援事業

上限金額・助成額

4500万円

東京都は、2050年ゼロエミッション東京の実現に向け、中小企業等の更なる省エネルギー化を推進するため、省エネ設備の導入と運用改善の実践を支援する事業を令和5年度から実施しています。今年度は利便性を考慮し、申請受付回数を年間5回から6回に増やします。
このたび、令和8年度事業の第1回の申請を4月21日（火曜日）から5月8日（金曜日）まで受け付けます。4月1日（水曜日）に「クール・ネット東京」のホームページにて実施要綱・交付要綱・募集日程を、4月10日（金曜日）に募集要項を公開します。申請を希望される場合は、必ずご確認ください。

令和8年度予算額：約104億円

※各回の交付申請において、予算を超過した場合は、受付期間中に申請のあった全件を対象に抽選を行います（先着順ではありません。）。

全業種

ほか

公募期間：2025/04/28~2027/03/31

東京都：令和7年度 EVバイクの車両購入補助金

上限金額・助成額

48万円

東京都は、「2050年CO2排出実質ゼロ」に貢献する「ゼロエミッション東京」の実現に向け、都内で新車販売される二輪車を2035年までに100％非ガソリン化することを目指しています。
EVバイクの普及促進に向け、車両購入費補助を実施します。

全業種

ほか

公募期間：2026/05/15~2027/03/31

東京都：令和8年度 充電設備普及促進事業（充電設備導入費）

上限金額・助成額

0万円

東京都は、｢2050年CO2排出実質ゼロ｣に貢献する｢ゼロエミッション東京｣の実現に向け、2030年までに都内で新車販売される乗用車を100％非ガソリン化することを目指しています。電気自動車及びプラグインハイブリッド自動車の普及促進に向けて、都内に充電設備を設置・運営する方に対して、その経費を補助する事業です。事業期間は、充電設備導入費が平成30年度～令和12年度、充電設備運営費が令和2年度～令和20年度となっています。

製造業

運送業

小売業

ほか

公募期間：2026/04/01~2027/03/31

東京都：令和8年度 東京ゼロエミ住宅の新築に対する助成事業

上限金額・助成額

0万円

東京都は、東京の地域特性を踏まえた省エネ性能の高い住宅の普及促進のため、令和元年度から「東京ゼロエミ住宅」を新築する建築主への助成事業を実施しています。
予算規模：約462億円
事業期間：令和12年度まで（交付期間は令和14年度まで）

建設業

不動産業，リース・レンタル業

ほか

公募期間：2026/04/30~2027/03/31

東京都：令和8年度 EVバス・EVトラック購入補助金

上限金額・助成額

0万円

東京都は、「2050年CO2排出実質ゼロ」に貢献する「ゼロエミッション東京」の実現に向け、2035年までに都内においてEVバスを1,300台、EVトラックを7万台導入することを目指しています。ゼロエミッションビークル（ZEV：電気自動車（EV）、プラグインハイブリッド自動車（PHEV）等）のバス・トラックの普及促進に向けて、車両購入費補助を実施します。
補助上限額を昨年度の4,200万円から4,400万円に引き上げ。令和8年度より、ディーゼル車からEVに改造する費用の補助を新規に開始。令和8年度より、東京都貨物輸送評価制度による三ツ星若しくは5年連続評価等を取得の貨物運送事業者も上乗せ補助の対象に追加。

運送業

ほか

公募期間：2024/04/12~2024/05/13

神奈川県横浜市：2024年度 横浜市トライアル助成金

上限金額・助成額

200万円

健康・医療およびバイオ技術を用いたGX・脱炭素分野の研究成果やアイディアを具体化するための試作品開発・データ等の取得に活用できる「2024年度 横浜市トライアル助成金」の申請者を募集します。

助成率：対象経費の10/10以内
1申請あたりの助成限度額：中小企業 1申請あたり 200万円・大学、研究機関、病院 1申請あたり 100万円

全業種

ほか

公募期間：2023/04/28~2024/03/29

東京都：令和5年度 ZEVの車両購入補助金（カーシェア・レンタカー等）

上限金額・助成額

0万円

東京都は、「2050年CO2排出実質ゼロ」に貢献する「ゼロエミッション東京」の実現に向け、都内で新車販売される乗用車を2030年までに100％非ガソリン化することを目指しています。
ゼロエミッションビークル（ZEV：電気自動車（EV）、プラグインハイブリッド自動車（PHEV）、燃料電池自動車（FCV））の普及促進に向けて、より多くの方にZEVを利用する機会を提供するため、シェアリングやレンタカー用に新規に導入する車両に対し、通常のZEV補助金より高い補助単価を設定した車両購入費補助を実施します。

基本補助額に加えて、自動車メーカー別の上乗せ補助額、高額車両における補助額を設定しています。

不動産業，リース・レンタル業

ほか

公募期間：2025/04/28~2026/03/31

東京都：令和7年度 ZEVの車両購入補助金

上限金額・助成額

0万円

東京都は、「2050年CO2排出実質ゼロ」に貢献する「ゼロエミッション東京」の実現に向け、都内で新車販売される乗用車を2030年までに100％非ガソリン化することを目指しています。ゼロエミッションビークル（ZEV：電気自動車（EV）、プラグインハイブリッド自動車（PHEV）、燃料電池自動車（FCV））の普及促進に向けて、車両購入費補助を実施します。

全業種

ほか