北海道建設産業において課題となっている担い手不足に対応し、建設業団体等が行う担い手の確保・育成に資する取組みを支援する補助金。補助金の目的を達成するため、具体的な成果を目指して取り組む事業で、審査の結果、適当と認められる事業を対象とする。申請額の合計が本補助金の予算額を超過する場合は、申請額と交付額が同額とならない場合がある。
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1441〜1450 件を表示/全1824件 (募集中・募集終了の合計件数。初期表示では募集中の補助金のみ選択表示されています)
北海道では、人工林の伐採後の着実な植林を推進するため、植林の労務軽減や効率的な生産が可能なコンテナ苗の安定供給と利用拡大に向けた取組を進める必要があることからコンテナ苗生産者に対し、物価高騰に伴うコンテナ苗生産により掛かり増しになる経費について、令和4年度に引き続き支援することになりました。
室蘭市は、森町と協力し、森蘭航路を利用した旅行商品を造成する旅行会社等に対し、クルーズ1回運航につき50,000円を助成いたします。
小樽市ではコロナ禍に加え、燃料費高騰による運行経費の増加により、更なる経営困難に直面している交通事業者等に支援金を支給し、事業の継続を支援します。
【基本額】
法人→登録する事業用車両2台以上20万円、1台は10万円
個人→10万円
【加算額】
バス→1台につき5万円
タクシー→1台につき1万円
※令和5年7月1日時点で市内の本社又は営業所等における登録車両台数
※加算額は、登録する事業用車両が2台以上の法人にのみ加算します。
燃料費高騰による影響を受けている一般廃棄物収集運搬事業者や資源回収業者を対象に、 燃料費負担の軽減を図ることを目的として支援金を支給します。
1事業者当たり、以下により支給(法人・個人事業者問わず)
【令和6年4月1日時点において、業務の用に供する車両に対して支給】
1台当たり5万円(3台目以降にあっては、1台当たり3万円)
燃料費高騰により影響を受けている市内の貨物自動車運送事業者を対象に、燃料費負担の軽減を図ることを目的として支援金を支給します。
小樽市が実施する「一般廃棄物収集運搬事業者等支援金」や「高圧電気料金高騰対策支援金」との併給はできません。
・支給額
1事業者当たり、下記の区分に応じて支給(法人・個人事業者問わず)
一般貨物自動車運送事業:一律30万円
貨物軽自動車運送事業:事業用自動車1台当たり5万円(上限30万円)
※両事業を営んでいる場合、30万円(上限)の支給となります。
室蘭市は、令和4年の開港150・市制施行100年の記念の年をきっかけに、新しいまちのイメージづくりと魅力発信に取り組んでいます。
取り組みの第一歩としてつくった室蘭のブランドマークを商品パッケージや、事務所の看板などに活用し、本市の魅力を発信していきたいという方に対し、かかる費用の一部を助成しています。
- 外注する場合は対象経費の2分の1、下限5千円、上限3万円
- 自ら制作する場合は材料費実費相当額、下限5千円、上限3万円
本事業は、国の「物価高騰対応重点支援地方創生臨時交付金」を活用し、光熱費・食材料費等の物価高騰の影響を受けている介護保険施設等の負担を軽減し、事業を継続的に提供できるよう支援することを目的とした事業です。
帯広市では配合飼料を購入する農業者の皆さまに対し、購入費の負担を軽減するため、国が給付する「配合飼料価格高騰緊急特別対策事業」の交付決定を受けた帯広市内農業者を対象に、帯広市からも支援金を給付いたします。
・給付対象者に対して給付する帯広市支援金の額は、配合飼料1トン当たり3,000円を給付単価とし、当該額に国補塡金の給付決定の対象となった数量(当該数量に1トン未満の端数があるときは、これを切り捨てた数量)を乗じて得た額とする。
札幌市では、脱炭素社会の実現に向けた取組として、旧年式の車両から、走行中に二酸化炭素を排出しない燃料電池自動車や電気自動車への乗り換えを促進することで、自動車による環境負荷を減らすと同時に、二酸化炭素排出量を削減することを目的としております。
令和8年度「札幌市ゼロエミッション自動車購入等補助制度」電気自動車等補助に関する交付申請受付終了のお知らせ
本制度については、大変ご好評をいただき、令和8年6月8日月曜日に受付した分をもって、電気自動車等補助に関する申請受付額が当初予算額に到達したため、令和8年度の申請受付を終了いたしますので、お知らせいたします。
なお、燃料電池自動車(FCV)購入は別途予算を設けておりますので、上記予算に関わらず、引き続き申請を受け付けます。